鉅大LARGE | 點擊量：1070次 | 2019年09月21日
2030年左右電解水制氫將成有效供氫主體
6月26日，中國氫能聯(lián)盟在山東濰坊發(fā)布了《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》。
該白皮書預計，氫能市場發(fā)展中期（2030年左右），氫氣年均需求約3500萬噸，煤制氫配合CCS技術(shù)，可再生能源電解水制氫將成為有效供氫主體，積極推動生物制氫和太陽能光催化分解水制氫等技術(shù)示范，氫氣實現(xiàn)長距離大規(guī)模輸運。
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6月26日，中國氫能聯(lián)盟在山東濰坊發(fā)布了《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》。
該白皮書預計，氫能市場發(fā)展中期（2030年左右），氫氣年均需求約3500萬噸，煤制氫配合CCS技術(shù)，可再生能源電解水制氫將成為有效供氫主體，積極推動生物制氫和太陽能光催化分解水制氫等技術(shù)示范，氫氣實現(xiàn)長距離大規(guī)模輸運。
相比純電池車，氫能燃料電池汽車具有續(xù)航里程及燃料補充時間等優(yōu)勢，如今氫能早已過了“概念性”的階段，進入小規(guī)模商業(yè)化推廣階段。分析人士認為，政策已明確燃料電池汽車補貼將不退坡，預計2020年商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)萬輛產(chǎn)銷規(guī)模，2020年左右氫能產(chǎn)業(yè)也將進入一個爆發(fā)期。
鋰電池的應用廣泛，從民用的數(shù)碼、通信產(chǎn)品到工業(yè)設(shè)備到特種設(shè)備等都在批量使用，不同產(chǎn)品需要不同的電壓和容量，因此鋰離子電池串聯(lián)和并聯(lián)使用情況很多，鋰電池通過加裝保護電路、外殼、輸出而形成的應用電池稱為P
