本屆2018上海CESAsia上，漢能集團(tuán)研發(fā)的太陽能電動車solarA亮相，為解決電動汽車充電問題提供了新思路，展露出未來汽車的藍(lán)圖。

SolarA的造型較為獨特，白色的線條貫徹車身，看起來時尚且具有科技感。SolarA以柔性高效的砷化鎵薄膜太陽能電池芯片技術(shù)及組件為基礎(chǔ)，在一定的光照條件下能實現(xiàn)光電轉(zhuǎn)化，并結(jié)合儲能系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)等實現(xiàn)對車的精確控制管理。

為了安裝更多的砷化鎵太陽能薄膜，在儀表臺上方前擋風(fēng)玻璃下也布置了太陽能薄膜，將電能利用達(dá)到最大化。在行車狀態(tài)時，太陽能薄膜面積為5㎡，靜止展開是面積可達(dá)7.5㎡。

在光照5到6個小時的條件下，日均發(fā)電量8至10度，可以驅(qū)動汽車行駛80公里左右，每年行駛2萬公里以上。

2018年6月13日，CES電子展正式拉開帷幕。現(xiàn)場漢能汽車推出了第三款搭載全太陽能電池的車型，而且新車百公里加速時間為9.5秒。

新車外觀上采用了極為科幻的造型設(shè)計，前臉線條更是犀利夸張。尺寸方面，新車長寬高分別為4326/1808/1717mm，軸距2880mm，整備質(zhì)量為1200kg。此外，新車采用了4座布局。

動力方面，新車搭載了一塊全太陽能電池，電池容量為40kWh，續(xù)航里程可達(dá)420km，其0-50km/h加速時間為3.9s;50-80km/h加速時間為2.9s;0-100km/h加速時間為9.5s。此外，在行車狀態(tài)時，太陽能薄膜面積為5㎡，靜止展開是面積可達(dá)7.5㎡。

本文摘自：汽車資訊