日前，一張江蘇省高級(jí)人民法院的查封令，在網(wǎng)上被大量轉(zhuǎn)發(fā)，引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注。相關(guān)照片顯示，江蘇省高院依據(jù)相關(guān)民事裁定，對(duì)南京銀隆新能源商用車(chē)不動(dòng)產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了查封。

然而，查封令貼出兩天后，項(xiàng)目旋即得到解封。解封公告顯示，五冶集團(tuán)上海有限公司向江蘇高院申請(qǐng)解除查封措施，江蘇高院依法予以解封。五冶集團(tuán)系南京銀隆新能源項(xiàng)目的施工方之一。

該項(xiàng)目之所以備受外界關(guān)注，源于格力掌門(mén)人董明珠為之付出巨大心血，也事關(guān)董明珠造車(chē)夢(mèng)的成敗。

7月25日，記者對(duì)南京銀隆新能源項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)地探訪。

項(xiàng)目指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)解釋稱，銀隆和五冶此前在合同履行上有點(diǎn)分歧，五冶遂通過(guò)法律手段申請(qǐng)查封進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全，后來(lái)雙方達(dá)成一致并解封，“只是個(gè)小插曲”。

南京銀隆項(xiàng)目是珠海銀隆新能源股份公司在全國(guó)布局的9大產(chǎn)業(yè)園的其中一個(gè)，也是董明珠最掛念的一個(gè)，她曾在短短半年內(nèi)為了這個(gè)項(xiàng)目跑南京4次。

南京銀隆新能源項(xiàng)目，由包括中國(guó)五冶在內(nèi)的三家單位承建。記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，廠房、宿舍等建筑主體目測(cè)已完工七成以上。7月25日當(dāng)天，整個(gè)園區(qū)內(nèi)各類(lèi)施工人數(shù)在50人左右。

這其中，有不少人剛剛回到銀隆工地。在五冶集團(tuán)承建的廠房附近，有工人告訴記者，之前曾停工了一個(gè)月，最近得到通知，又回來(lái)復(fù)工了。

在另一家承建商西安建工的工地上，尚有小部分工程待完工，但工人寥寥。西安建工的項(xiàng)目牌上明確寫(xiě)有計(jì)劃竣工時(shí)間，即今年2月11日。但很明顯，計(jì)劃未能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)：緩速前進(jìn)

南京銀隆新能源商用車(chē)項(xiàng)目，位于南京市溧水區(qū)新淮大道，距南京祿口機(jī)場(chǎng)僅6公里。在其周?chē)€有眾多新能源汽車(chē)項(xiàng)目，這里也被認(rèn)為是未來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)高地，以及江蘇樞紐經(jīng)濟(jì)的代表。

據(jù)公開(kāi)報(bào)道，南京銀隆新能源項(xiàng)目總投資100億元，一期項(xiàng)目占地1500畝，建設(shè)面積約50萬(wàn)平方米，2017年10月正式動(dòng)工建設(shè)。

該項(xiàng)目共有三家承建單位，分別是五冶集團(tuán)上海有限公司，西安建工集團(tuán)有限公司（下簡(jiǎn)稱西安建工）以及南京八建集團(tuán)有限公司（下簡(jiǎn)稱南京八建）。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，南京銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園所有在建項(xiàng)目總體已完成70%以上。其中，南京八建承包的四幢宿舍樓已建成，并基本裝修完畢。

西安建工承建的廠房已完成90%，但現(xiàn)場(chǎng)后續(xù)施工者寥寥。西安建工的項(xiàng)目牌上顯示，該公司承建物流車(chē)焊裝車(chē)間等，計(jì)劃竣工時(shí)間2018年2月11日。

然而，部分廠房外墻還有部分缺口，另有部分廠房?jī)?nèi)地面仍是泥土。同時(shí)，廠房?jī)?nèi)停放有相當(dāng)數(shù)量的新能源大巴車(chē)。

有長(zhǎng)期在園區(qū)內(nèi)施工的工人告訴記者，西安建工的工地已停工近兩個(gè)月。

另?yè)?jù)報(bào)道，西安建工大部分工人已離開(kāi)此地，另謀出路。少數(shù)還留在工地生活區(qū)的工人表示，材料斷供了，西安建工沒(méi)錢(qián)給材料商，而銀隆沒(méi)錢(qián)給西安建工。

五冶集團(tuán)承建的工地也曾停工。就在項(xiàng)目指揮部附近，有一棟廠房?jī)H有大致鋼架結(jié)構(gòu)，沒(méi)有屋面板和外墻，地面仍是雜草叢生。

兩位一直留守此地的工人表示，因?yàn)椴牧瞎?yīng)斷斷續(xù)續(xù)，廠房建設(shè)停工了一個(gè)月左右，做屋面和外墻的工人暫時(shí)都去上海找活干了。

就在記者探訪前兩天，他們接到了復(fù)工通知，此前去外地的工人也正準(zhǔn)備回到銀隆工地。

在這棟“裸奔”廠房的北側(cè)，包括制作車(chē)間在內(nèi)的兩棟廠房已竣工，廠房?jī)?nèi)已經(jīng)掛出具體工位標(biāo)識(shí)，生產(chǎn)線也已就緒，態(tài)勢(shì)良好。

據(jù)《南京日?qǐng)?bào)》今年7月中旬報(bào)道，銀隆新能源項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在8月底投產(chǎn)，投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2.5萬(wàn)輛純電動(dòng)商用車(chē)等，年產(chǎn)值將達(dá)146億元。

施工方墊資建設(shè)

然而，就在即將投產(chǎn)的消息傳出后幾天，一張查封公告貼在了銀隆新能源項(xiàng)目工地大門(mén)，引起業(yè)內(nèi)強(qiáng)烈關(guān)注。

公告顯示，2018年7月18日，江蘇省高級(jí)人民法院依據(jù)民事裁定，對(duì)南京銀隆新能源（產(chǎn)業(yè)園）商用車(chē)不動(dòng)產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行查封，期限自2018年7月20日起至2021年7月19日止。

僅兩日后，一張解封公告暫時(shí)緩解了風(fēng)波。

解封公告顯示，承建方之一的五冶集團(tuán)于7月21日向法院申請(qǐng)解除相關(guān)查封措施，法院遂作出判定，解除查封。

《民事訴訟法》規(guī)定：利害關(guān)系人因情況緊急，不立即申請(qǐng)保全將會(huì)使其合法權(quán)益受到難以彌補(bǔ)的損害的，可在提起訴訟或者申請(qǐng)仲裁前，向人民法院申請(qǐng)采取保全措施。

查封正是財(cái)產(chǎn)保全的方法之一，是指人民法院將需要保全的財(cái)物清點(diǎn)后，加貼封條、就地封存，以防止任何單位和個(gè)人處分的一種財(cái)產(chǎn)保全措施。

南京銀隆新能源項(xiàng)目負(fù)責(zé)人何耀龍?jiān)诮邮苊襟w采訪時(shí)表示，被查封是因?yàn)殂y隆與合作單位現(xiàn)場(chǎng)人員在部分項(xiàng)目的合作中，對(duì)合同理解產(chǎn)生分歧。

25日，記者前往銀隆新能源項(xiàng)目指揮部，試圖聯(lián)系項(xiàng)目經(jīng)理詳細(xì)了解情況，被禁止進(jìn)入。一位出面的銀隆方面負(fù)責(zé)人表示，查封后又解封只是“小插曲”。

該負(fù)責(zé)人表示，之前銀隆在合同履行打款等方面和五冶有些分歧，對(duì)方采取法律手段申請(qǐng)查封進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全，“做工程過(guò)程中，合作雙方有些想法不同很正?！薄?/p>

該負(fù)責(zé)人表示，五冶方面事實(shí)上也沒(méi)有完全按照合同計(jì)劃交付，不過(guò)現(xiàn)在經(jīng)過(guò)調(diào)解，雙方很快又達(dá)成一致，施工已在正常進(jìn)行。

一位銀隆新能源項(xiàng)目指揮部知情人士告訴記者，五冶集團(tuán)在施工過(guò)程中墊付了太多錢(qián)，有些吃不消。

另?yè)?jù)報(bào)道，有接近南京銀隆的人士同樣透露，五冶承建的主體工程已基本完成，全部都是墊資。

記者撥打五冶集團(tuán)上海有限公司官網(wǎng)電話，被告知對(duì)此事不知情，也拒絕轉(zhuǎn)接相關(guān)工程公司電話。

“車(chē)”開(kāi)得太快？

工商資料顯示，南京銀隆系珠海銀隆新能源股份有限公司的子公司，而珠海銀隆目前最大的自然人股東是格力電器董事長(zhǎng)董明珠，持股比例達(dá)17.46%。

據(jù)公開(kāi)報(bào)道，2016年底，董明珠的格力電器曾試圖收購(gòu)珠海銀隆，但沒(méi)有成功。此后，董明珠以個(gè)人身份投資珠海銀隆。

她當(dāng)時(shí)稱，決定投資珠海銀隆并非沖著盈利，而是希望支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

除了董明珠，王健林的大連萬(wàn)達(dá)也是珠海銀隆的股東之一。此外，還有京東劉強(qiáng)東、沙鋼沈文榮等民企大佬的影子。

為了南京銀隆項(xiàng)目，董明珠曾四赴溧水，親自敲定項(xiàng)目落地。銀隆之前，已有比亞迪等三家大型整車(chē)制造企業(yè)入駐溧水，當(dāng)?shù)啬壳凹辛私K新能源客車(chē)80%的整車(chē)產(chǎn)能。

2017年5月的開(kāi)工儀式上，江蘇省政府以及南京市政府多位官員現(xiàn)身見(jiàn)證。南京市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)此后曾到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)檢查施工進(jìn)展。

事實(shí)上，南京項(xiàng)目只是銀隆宏大版圖的其中之一。據(jù)公開(kāi)報(bào)道，董明珠入局珠海銀隆后，珠海銀隆共簽下石家莊、洛陽(yáng)等9個(gè)產(chǎn)業(yè)園，總投資超800億。

急速擴(kuò)張后，銀隆正在減速。據(jù)媒體報(bào)道，洛陽(yáng)銀隆的施工狀況似乎與預(yù)期有一定差距，而成都銀隆等工廠出現(xiàn)了停工、員工放假等情況。

有溧水當(dāng)?shù)赜^察人士告訴記者，不光是銀隆，新能源汽車(chē)行業(yè)目前整體面臨一些困難，而這也是新興事物發(fā)展道路的必然。

“一開(kāi)始國(guó)家大力補(bǔ)貼，吸引很多投資人進(jìn)入新能源汽車(chē)行業(yè)”，該人士表示，目前補(bǔ)貼開(kāi)始減少，那么廠家資金壓力增大，現(xiàn)金流自然受到很大考驗(yàn)。

有評(píng)論文章認(rèn)為，新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，不僅提高了新能源汽車(chē)獲得補(bǔ)貼的門(mén)檻，也是在倒逼車(chē)企和動(dòng)力電池廠商加快研發(fā)新能源續(xù)航技術(shù)，從而促進(jìn)行業(yè)整體發(fā)展。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任吳志新在接受媒體采訪時(shí)表示，2018年到2020年是三年關(guān)鍵期，整車(chē)和零部件產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)大洗牌。

屆時(shí)，會(huì)有大量實(shí)力不濟(jì)的新能源車(chē)企被收購(gòu)或直接破產(chǎn)倒閉，而那些根基不穩(wěn)、技術(shù)落后的產(chǎn)能無(wú)疑會(huì)成為第一批犧牲品。

本文摘自：澎湃新聞