外媒報道稱，英國化學公司莊信萬豐將在牛津郡米爾頓公園的商業(yè)和科學界開設一個新的電池應用中心。該公司正在開發(fā)改進型的下一代電池材料，在能量密度、快充倍率和安全性和成本等方面都進行了優(yōu)化，同時減少了鈷的含量。

莊信萬豐電池材料財務總監(jiān)Dan Baker表示，莊信萬豐在米爾頓公園的工廠將處于電池技術的領先地位，我們將為汽車公司開發(fā)量身定制的電池材料解決方案。

據了解，莊信萬豐當前正在一種高能量鎳基正極材料，內部也稱之為增強型鎳酸鋰(eLNO)，其宣稱能量密度超過了當前所有的三元體系。

莊信萬豐表示，相較于其他商業(yè)化的高鎳材料（NCA、811等三元體系），增強型鎳酸鋰在能量密度、循環(huán)壽命、安全性能、成本控制、功率及低溫功率等方面都有著顯著提升。

同時，增強型鎳酸鋰材料還減少了產氣、阻抗以及材料本身的吸水性，進一步降低電池制造成本的同時，也提升了電池綜合性能。

與此同時，莊信萬豐也在致力于減少正極材料的鈷含量，通過先進的材料設計，能最大限度的利用鈷材料帶來的穩(wěn)定性和高功率，從而大大降低產品的鈷含量，不僅節(jié)約了材料成本，還能保證電池價格的穩(wěn)定性。

2019年，莊信萬豐宣布eLNO超高能電池正極材料的商業(yè)化，公司已經在英國克利夫羅建立了一座示范規(guī)模的工廠，每年可為全球的電池制造商提供1000噸的樣品。

為了進一步擴大公司在正極材料領域的競爭優(yōu)勢和滿足歐洲客戶需求增長，莊信萬豐還計劃在波蘭建立一個新的生產廠實現大規(guī)模量產。

據了解，該項目將于今年開始建設，計劃于2021-2022年投入生產，預計最初每年可提供10000噸的正極材料。根據需求，該工廠的產能在未來可提升至100000噸/年。

為實行這個計劃，莊信萬豐已經和Nemaska Lithium簽訂了一份為期十年的合同，為其電池正極材料供應氫氧化鋰，其中供應的數量與莊信萬豐的產品生產計劃一致。

當前，歐洲汽車電動化正在快速推進，包括大眾、寶馬、戴姆勒、沃爾沃等主機廠都制定了明確的電氣化戰(zhàn)略，由此產生了龐大的動力電池市場需求。

在此情況至，包括三星SDI、LG化學、SKI、GS湯淺、寧德時代等中日韓電池企業(yè)都在積極布局歐洲動力電池市場，斥巨資在歐洲建設大型電池工廠。

與此同時，歐洲本土的電池企業(yè)也在崛起，意圖實現動力電池“歐洲制造”來擺脫對亞洲電池企業(yè)的依賴。

上述電池企業(yè)的產業(yè)布局必然也將帶動上游原材料的布局和市場需求增長，從而給莊信萬豐提供了良好的發(fā)展機會。