鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2140次 | 2019年11月21日
為什么動(dòng)力電池退役后可以用作儲(chǔ)能電池??jī)烧咧g有什么性能上的區(qū)別嗎?
我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于由導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的關(guān)鍵階段,電動(dòng)汽車+儲(chǔ)能電池帶來(lái)移動(dòng)能源新生態(tài),移動(dòng)能源新經(jīng)濟(jì)風(fēng)口已經(jīng)到來(lái),新商業(yè)模式正不斷涌現(xiàn)。
乘用車及城市運(yùn)輸車輛的電動(dòng)化替代大幕已經(jīng)拉開(kāi)。2030年電動(dòng)輕型汽車將達(dá)到1.25億輛,全球39%的兩輪車輛將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化;超級(jí)電港等產(chǎn)業(yè)新型生態(tài)平臺(tái)正在出現(xiàn)。其模式為,充電港和公路港兩港合一,與物流集散地融合,形成四區(qū)一中心——綠色能源應(yīng)用示范區(qū)、綠色出行引導(dǎo)區(qū)、智能科技成果體驗(yàn)區(qū)、大型儲(chǔ)能應(yīng)用區(qū)和大型電動(dòng)汽車充電中心;移動(dòng)能源新生態(tài)智能互聯(lián)平臺(tái)正在發(fā)展;電池儲(chǔ)能的場(chǎng)景化應(yīng)用日趨成熟。基于電動(dòng)生態(tài)的打造,通過(guò)有序充電、車電互聯(lián)、電池更換及退役電池儲(chǔ)能四種方式推動(dòng)電力系統(tǒng)儲(chǔ)能應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。
電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展趨勢(shì)和電池生產(chǎn)的規(guī)模效應(yīng),將有力推動(dòng)電池成本快速下降,為電動(dòng)汽車參與電力系統(tǒng)儲(chǔ)能帶來(lái)巨大機(jī)遇。電動(dòng)汽車被接受的程度,從充電樁增長(zhǎng)可以明顯反映出來(lái)。2017年,全球家庭或工作場(chǎng)所的私人充電樁約300萬(wàn)個(gè)。大多數(shù)的公共充電樁是慢充,2017年全球數(shù)量為32萬(wàn)座,其余11萬(wàn)座為快充。大規(guī)模電池退役后,為儲(chǔ)能電站提供了廉價(jià)而豐沛的儲(chǔ)電元器件來(lái)源,車、電、充、網(wǎng)互相促進(jìn)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景可期。
考慮到未來(lái)電動(dòng)汽車的高市場(chǎng)滲透率,其2030年理論儲(chǔ)能規(guī)模可滿足高比例可再生能源系統(tǒng)中小時(shí)級(jí)電力平衡,有效解決當(dāng)前困擾可再生能源發(fā)展的電力系統(tǒng)短期調(diào)峰能力不足的問(wèn)題。
隨著車聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)等技術(shù)快速進(jìn)步,電動(dòng)汽車橫跨交通、信息、能源三大行業(yè)的跨界屬性日益凸顯。亟待建立一個(gè)多部門、多行業(yè)的跨界協(xié)作平臺(tái),實(shí)現(xiàn)多方高效溝通及交流合作。隨著2018年12月22日中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能分會(huì)的成立,電動(dòng)汽車、充電基礎(chǔ)設(shè)施和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)與智能電網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同發(fā)展有了進(jìn)一步的支撐和保障。
電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能的發(fā)展需要政府、企業(yè)和社會(huì)群策群力,對(duì)產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃、充電設(shè)施建設(shè)行業(yè)監(jiān)管、充換電信息交換標(biāo)準(zhǔn)、電動(dòng)汽車服務(wù)互聯(lián)互通發(fā)展、分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)商業(yè)模式創(chuàng)新等一系列重大問(wèn)題進(jìn)行研究探討,形成最大共識(shí),凝聚發(fā)展力量。電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能的發(fā)展需要秉承開(kāi)放態(tài)度,以電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能分會(huì)為平臺(tái),在制度標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、數(shù)據(jù)信息共享、管理模式創(chuàng)新等方面進(jìn)一步深入合作,實(shí)現(xiàn)互惠互利,多方共贏。電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能的發(fā)展需要攜手共進(jìn),做行業(yè)的開(kāi)拓者和實(shí)踐者,著眼于電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能未來(lái)發(fā)展,不斷完善充電基礎(chǔ)設(shè)施體系和服務(wù)體系,持續(xù)創(chuàng)新和完善商業(yè)服務(wù)模式,協(xié)力推動(dòng)行業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效。