過充電往往需要大電流和高電壓，而大電流和高電壓都會(huì)形成強(qiáng)烈的副反應(yīng)而損傷蓄電池的正極板，還會(huì)導(dǎo)致蓄電池失水。采用高電壓、大電流的脈沖可以克服多種原因引起的蓄電池接受能力下降問題，由于是采用脈沖形式，在大電流脈沖消逝以后，通過電池本身（或者外加的條件）的去極化能力而不形成嚴(yán)重的副反應(yīng)。蓄電池硫酸鹽化的原因有：

（1）蓄電池放電后不能夠及時(shí)充電，在此之間形成較大的硫酸鉛結(jié)晶。這種現(xiàn)象發(fā)生在所有的深放電蓄電池上，并且在蓄電池放電12h以后就可以形成較大的硫酸鉛結(jié)晶。



（2）深循環(huán)蓄電池的硫酸比重相對(duì)較大，容易形成硫酸鹽化的條件。



（3）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的閥控密封鉛酸蓄電池的負(fù)極容量比正極容量多10%，負(fù)極過度的密封蓄電池在100%充電以后，還會(huì)有不少的硫酸鉛結(jié)晶沒有得到還原，形成了產(chǎn)生大硫酸鉛結(jié)晶的晶種，其他條件下一旦具備，非常容易形成就較大的硫酸結(jié)晶。




（4）正極板容量下降以后，負(fù)極板也不能完全還原，形成鉛酸鉛結(jié)晶逐漸長(zhǎng)大的條件。由此可見，任何深循環(huán)在蓄電池在正常使用中，鹽酸鹽化是無法避免的。而蓄電池一但出現(xiàn)硫酸鹽化，不僅僅會(huì)使蓄電池的負(fù)極板容量下降，也會(huì)加重蓄電池失水和正極板軟化，對(duì)整個(gè)蓄電池的壽命形成影響。