一般鋰電池有如下激活過(guò)程：

激活過(guò)程一：剛使用的鋰電池包一般都有剩余的電量，這時(shí)候就不要充電。把電池裝進(jìn)產(chǎn)品正常使用，直到電量低至完全無(wú)法開(kāi)機(jī)。

激活過(guò)程二：第一次充電，最好使用原配的充電器充電，而且關(guān)機(jī)充比較好，很多人為了方便使用，不關(guān)機(jī)充電，這樣不利于激活鋰電容量。并且提醒大家的是要連續(xù)充電12小時(shí)以上15小時(shí)以下。期間若提示已經(jīng)充滿(mǎn)，不要理拔掉，讓它一直保持充電狀態(tài)！

激活過(guò)程三：首次充滿(mǎn)電之后，如果正常使用至無(wú)法開(kāi)機(jī)。可以再按按過(guò)程二繼續(xù)操作！

激活過(guò)程四：完全放電，完全充電(即重復(fù)過(guò)程二和過(guò)程三)反復(fù)三次。這時(shí)電池被激活成功，能達(dá)到最好的容量狀態(tài)。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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48V磷酸鐵鋰電池包長(zhǎng)期不用怎么激活？

一、串聯(lián)法

在整組電池上另外串聯(lián)一個(gè)正常電壓的12伏電池。比如說(shuō)，原車(chē)是48V-20AH的電池，那我們?cè)倭硗獯?lián)一塊12V-20AH的電池。一塊電量充足的12V電池電壓有13V左右，串聯(lián)之后能夠提升整組磷酸鐵鋰電池包的電壓，然后再用他原來(lái)的充電器進(jìn)行充電，這樣的話(huà)是可以將電充進(jìn)去的，插上充電器之后，充電器是紅燈，此時(shí)可以將電充進(jìn)去。等充電器轉(zhuǎn)為綠燈，就把那塊另外串聯(lián)上去的電池拿掉，然后再正常充電就可以了。

二、并聯(lián)法

比如車(chē)輛原來(lái)是48V-20AH的電池，我們另外并聯(lián)一組，48V-20AH的電池。大家知道并聯(lián)電路各處的電壓是相等的，高的電壓端會(huì)向低的電壓端流入。這種方法也是很多電池經(jīng)銷(xiāo)商在檢測(cè)完全沒(méi)有電的電池所使用的方法。然后進(jìn)行充電也可以達(dá)到充電的目的。這個(gè)原理跟到，串聯(lián)一個(gè)電池，原理差不多，也是將整組的電壓提升上去。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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三、低壓充電法

選用小一型號(hào)的充電器進(jìn)行充電。比如說(shuō)是一組60V-20AH的電池，那么我們是用48V-20AH的充電器進(jìn)行充電。這樣大部分的情況下，也是可以充進(jìn)去的。原理也是類(lèi)似于第一種，將充電電壓與電池的兩端電壓更接近。