鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1727次 | 2019年12月03日
石墨烯電池會(huì)取代鋰電池嗎?
石墨烯電池是否可以取代鋰電池呢?
單從使用角度而言,石墨烯電池完全能勝任鋰電池在電動(dòng)車中所起的作用,它有著更大的存儲容量以及更快的充電速度,并且在高溫下也比鋰電池更為耐用。因此,石墨烯電池作為電動(dòng)車電池是毫無問題的。
雖然在諸多理論性能方面石墨烯電池相比鋰電池更為出色,但各種因素的限制,它依然無法取代鋰電池于電動(dòng)車的地位。
首先石墨烯電池的造價(jià)極為高昂,作為原材料的高導(dǎo)電石墨烯目前1克售價(jià)高達(dá)600元,被稱作黑金子的石墨烯電池多應(yīng)用在特種航天以及移動(dòng)設(shè)備等領(lǐng)域,親民的電動(dòng)車只能對其望而興嘆。其次,石墨烯電池的制作工藝仍然不夠成熟,目前僅處于實(shí)驗(yàn)室階段的它無法達(dá)到量產(chǎn)的地步,石墨烯電池投入電動(dòng)車市場在中短期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)。
另外相比于石墨烯電池,作為電池發(fā)展結(jié)晶的鋰電池依舊有著諸多的優(yōu)勢,不論是市場還是技術(shù)都更為完善,石墨烯電池更可能以一種全新的技術(shù)融入鋰電池中,推動(dòng)電池革命的進(jìn)程。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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