鉅大LARGE | 點擊量:1020次 | 2019年12月04日
億緯鋰能供貨現(xiàn)代起亞國內(nèi)三元軟包格局生變
【原文鏈接】中國軟包電池企業(yè)國際“SHOW”
文章節(jié)選:
3月7日,億緯鋰能(300014)發(fā)布公告稱,公司子公司惠州億緯集能參與了現(xiàn)代起亞組織的電芯采購活動,并于近日收到了現(xiàn)代起亞發(fā)出的供應(yīng)商選定通報,未來六年的訂單預(yù)計需求達13.48GWh。
為滿足交付要求,公司擬在惠州仲愷(國家級)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)建設(shè)投資動力電池項目,固定資產(chǎn)投資總額約為30億元。項目建成后將主要面向高端新能源乘用車市場,研發(fā)生產(chǎn)汽車用軟包電池芯、模組和儲能相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)能不低于5.8GWh。
由此可以看出,億緯鋰能在未來六年為現(xiàn)代汽車供貨的主要是軟包電池,這將對其軟包電池業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生極大利好。
值得注意的是,這不是億緯鋰能第一次斬獲外資車企的軟包電池訂單。
2018年8月2日,億緯鋰能發(fā)布公告稱,公司與全球高端乘用車車企戴姆勒(DaimlerAG)簽訂了《供貨合同》,在本合同簽署生效之日起至2027年12月31日期間,將為戴姆勒供應(yīng)三元軟包電池。
億緯鋰能表示,公司在兩年前已經(jīng)開始布局軟包電池,并引進了SK團隊共同進行研發(fā),經(jīng)過兩年多的建設(shè),軟包電池產(chǎn)線建設(shè)已經(jīng)落地,目前已經(jīng)向戴姆勒出樣品。
以上為本周精彩微評,下周見。