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燃料電池全球競(jìng)爭(zhēng)白熱化

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:776次  |  2020年01月02日  

在能源領(lǐng)域,有一項(xiàng)技術(shù)讓世界各國(guó)既滿懷期待又惴惴不安。這個(gè)群雄逐鹿的大熱門便是燃料電池。它就像一部未解的武功秘籍,各大高手都在為其挖空心思,但還沒有誰(shuí)能真正參透。


燃料電池之所以成為兵家必爭(zhēng)之技術(shù),是因?yàn)橐坏┱l(shuí)率先將其產(chǎn)業(yè)化,便意味著誰(shuí)搶先引爆了能源領(lǐng)域的一場(chǎng)革命。誰(shuí)都擔(dān)心萬(wàn)一有人率先用上了洋槍,自己還在后面耍大刀。因此,對(duì)于燃料電池的研發(fā),各國(guó)都不敢怠慢。


在業(yè)內(nèi)人士看來,研發(fā)和試用多年的燃料電池目前正處在產(chǎn)業(yè)化變革的前夜。我國(guó)在這一領(lǐng)域的頂尖團(tuán)隊(duì)——燃料電池及氫源技術(shù)國(guó)家工程研究中心(以下簡(jiǎn)稱工程中心)正在加緊奮戰(zhàn),迎接燃料電池時(shí)代的黎明。


燃料電池為何這樣紅?簡(jiǎn)單地講,燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,電就被生產(chǎn)出來。它從外表上看似一個(gè)蓄電池,但實(shí)質(zhì)上卻是一個(gè)發(fā)電廠。


對(duì)于燃料電池的獨(dú)特性,工程中心某項(xiàng)目主管付宇介紹:傳統(tǒng)技術(shù)是通過燃燒先將能源轉(zhuǎn)化為熱能,再由熱能轉(zhuǎn)化為電能或機(jī)械能。而燃料電池則是通過電化學(xué),僅需一步便將燃料轉(zhuǎn)化為電能,中間不經(jīng)過燃燒過程,轉(zhuǎn)化效率大大提高。


此外,燃料電池啟動(dòng)速度快,而且由于不經(jīng)過燃燒,還可有效避免大量排放有害物質(zhì)。


目前,燃料電池是各國(guó)政府和公司投資開發(fā)的熱點(diǎn),正處在產(chǎn)業(yè)化前夜。各經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)對(duì)燃料電池項(xiàng)目投入巨資,正在加緊推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)。燃料電池不僅是未來電動(dòng)汽車、特種的上佳候選電源,還可廣泛用作通信中型站后備電源、移動(dòng)式電源、家用電站、特種電源等,另外在特種航天等領(lǐng)域也具有廣闊的應(yīng)用前景。


在新世紀(jì)的第二個(gè)10年,燃料電池技術(shù)商業(yè)化也進(jìn)入最重要的階段。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化開始的節(jié)點(diǎn)將會(huì)在2015年前后,全球各大汽車公司也將燃料電池汽車商業(yè)化的時(shí)間確定在2015年左右。


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