鉅大LARGE | 點擊量:3292次 | 2020年02月17日
什么是動力電池?跟普遍電池有什么不同之處?
1.應(yīng)用行業(yè)不同
動力電池是用來為電動汽車提供驅(qū)動力的電池,包括傳統(tǒng)的鉛酸電池,鎳氫電池以及目前新興的鋰離子動力電池。這幾種電池又分為功率型動力電池(混合動力汽車)以及能量型動力電池(純電動汽車);而手機、筆記本電腦等消費電子產(chǎn)品使用的鋰電池一般統(tǒng)稱為鋰電池,也就是普通電池,以區(qū)別電動汽車用的動力電池。
2.性質(zhì)不同
動力電池是指為交通運輸工具提供動力的電池,一般是相對于為便攜式電子設(shè)備提供能量的小型電池而言;而普通電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池,與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。
3.放電功率不同
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
動力電池支持大電流放電,可能達(dá)到20倍容量的電流;普通鋰電池只支持1倍容量的放電,就是說,一個普通2600mAh的普通電池,最大放電電流是2600mA。同時動力電池的工作電壓比普通鋰電池電壓要低一些。普通鋰電池充電電壓最高是4.2V,動力鋰電池最高充電電壓是3.65V左右。普通鋰電池標(biāo)稱電壓是3.7V,動力鋰電池標(biāo)稱電壓是3.2V。
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機起動的起動電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
高能量和高功率;
高能量密度;
高倍率部分荷電狀態(tài)下(HRPSOC)的循環(huán)使用;
工作溫度范圍寬(一30~65℃);
使用壽命長,要求510年;
安全可靠。
汽車和摩托車行業(yè)。主要是為發(fā)動機的起動點火和車載電子設(shè)備的使用提供電能;
工業(yè)電力系統(tǒng)。用于輸變電站、為動力機組提供合閘電流,為公共設(shè)施提供備用電源以及通訊用電源;
電動汽車和電動自行車行業(yè)。取代汽油和柴油,作為電動汽車或電動自行車的行駛動力電源。
鋰動力電池
鋰鐵電池是2000年后由美國永備公司所推出來并得到成功市場化的新型綠色高能化學(xué)電源,在應(yīng)用于需要的高能量高功率電源的電子設(shè)備和電動玩具方面,顯示了非常優(yōu)越的性能.在中等放電電流以上時,鋰鐵電池的放電時間可達(dá)堿錳電池的6倍左右;而與鎳氫電池相比,其放電電壓平臺,儲存時間具有顯著優(yōu)勢。
總的來說,鋰鐵電池具有以下突出優(yōu)點:
1、與堿錳電池的可互換性,在任何用途上都可以和堿性鋅錳電池相互換;
2、具有更長的工作時間和更高更平的工作電壓,尤其是在中等電流以上放電;
3、環(huán)保綠色電源,不使用任何汞、鉻、鉛等有毒物質(zhì);
4、儲存性能好,放置期可以長達(dá)10年。
電池型號:LFB14505(AA)
放電容量:大于2700mAh(在1000mA放電電流下)
放電電壓:~1.45V(在200mA的放電電流下)
儲存壽命:10年
鎳氫充電電池
由于鎳鎘電池(Ni-Cd)中的鎘有毒,使廢電池處理復(fù)雜,環(huán)境受到污染,因此它將逐漸被用儲氫合金做成的鎳氫充電電池(Ni-MH)所替代。從電池電量來講,相同大小的鎳氫充電電池電量比鎳鎘電池高約1.5~2倍,且無鎘的污染,現(xiàn)已經(jīng)廣泛地用于移動通訊、筆記本計算機等各種小型便攜式的電子設(shè)備。鎳氫電池是有氫離子和金屬鎳合成,電量儲備比鎳鎘電池多30%,比鎳鎘電池更輕,使用壽命也更長,并且對環(huán)境無污染。目前,更大容量的鎳氫電池已經(jīng)開始用于汽油/電動混合動力汽車上,利用鎳氫電池可快速充放電過程,當(dāng)汽車高速行駛時,發(fā)電機所發(fā)的電可儲存在車載的鎳氫電池中,當(dāng)車低速行駛時,通常會比高速行駛狀態(tài)消耗大量的汽油,因此為了節(jié)省汽油,此時可以利用車載的鎳氫電池驅(qū)動電動機來代替內(nèi)燃機工作,這樣既保證了汽車正常行駛,又節(jié)省了大量的汽油。