美錦能源近年來(lái)不斷推動(dòng)氫能應(yīng)用，近日再創(chuàng)佳績(jī)。2018年十二月二十日，由佛山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組主辦的禪城區(qū)首座加氫站開(kāi)業(yè)暨70輛氫燃料電池公交車(chē)運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在佛山市佛汽集團(tuán)舉辦，本次上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的70輛氫燃料電池公交車(chē)均為美錦能源旗下控股子公司佛山市飛馳汽車(chē)制造有限公司（下稱(chēng)飛馳汽車(chē)）生產(chǎn)，也是迄今國(guó)內(nèi)最大批量的氫燃料電池客車(chē)訂單交付使用。

飛馳汽車(chē)始建于1971年，專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售公路客車(chē)、旅游客車(chē)和城市客車(chē)，是首批列入國(guó)家通告目錄的大中型客車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家之一。2016年十月，飛馳公司將生產(chǎn)基地從佛山市轉(zhuǎn)移至云浮思勞氫鋰離子電池能產(chǎn)業(yè)園，該基地占地350畝、總建筑面積23萬(wàn)平方米，可年產(chǎn)新能源客車(chē)達(dá)到5000臺(tái)，為國(guó)內(nèi)最大的氫燃料電池客車(chē)生產(chǎn)基地。

同日，為該批氫燃料電池公交供應(yīng)配套的禪城鋰離子電池廠(chǎng)家區(qū)首座加氫站佛羅路加氫站也正式開(kāi)業(yè)投入運(yùn)營(yíng)。佛羅加氫站是由美錦能源增資控股的佛山市錦鴻新能源有限公司投資建設(shè)，該加氫站用地面積為2000m3，加注壓力為35MPa，設(shè)計(jì)日加注能力為1000kg/d，分兩期投資建設(shè)，首期建設(shè)日加氫能力為500kg/d。

隨著禪城區(qū)首座加氫站的建成營(yíng)業(yè)和70輛氫燃料電池公交車(chē)正式投入運(yùn)營(yíng)，佛山市率先成為廣東省首個(gè)大規(guī)模使用氫燃料電池公交車(chē)的示范城市，并在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中領(lǐng)跑全國(guó)。

鋰離子電池美錦能源近來(lái)加快在氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局，收購(gòu)飛馳汽車(chē)為美錦能源在氫能應(yīng)用領(lǐng)域奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，公司將利用自身主營(yíng)業(yè)務(wù)焦化生產(chǎn)過(guò)程中低成本富產(chǎn)氫的優(yōu)勢(shì)布局開(kāi)發(fā)加氫站，同時(shí)以自身優(yōu)勢(shì)拓寬飛馳汽車(chē)的融資渠道。美錦能源還與廣東鴻運(yùn)高新技術(shù)投資有限公司共同出資設(shè)立廣州鴻錦投資有限公司，將通過(guò)投資拓展氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)，致力于推動(dòng)我國(guó)燃料電池技術(shù)自主鉅大鋰電化、產(chǎn)業(yè)化再上新臺(tái)階。