大洋彼岸的特斯拉汽車(chē)公司（TeslaMotors）在官方網(wǎng)站上公布了旗下動(dòng)力電池的新一輪供應(yīng)商名冊(cè)。這份名單第一個(gè)顯示的，便是來(lái)自于中國(guó)的一家鋰電池公司——立方新能源。

　　攜手大腕，發(fā)力“開(kāi)放式平臺(tái)”

　　“與特斯拉的合作，源于雙方對(duì)前沿產(chǎn)品理念的契合?！?月25日，在位于高新區(qū)國(guó)投眾普森工業(yè)園的辦公室里，立方新能源總經(jīng)理涂健如此回答。

　　眾所周知，特斯拉是一家很“酷”的公司。所謂“酷”，一是公司對(duì)于前沿技術(shù)的孜孜以求，二是其產(chǎn)品總能領(lǐng)一時(shí)風(fēng)氣之先。

　　此次打動(dòng)特斯拉的，是立方新能源的一款250瓦時(shí)/千克的動(dòng)力電池。在特斯拉首席科學(xué)家杰夫教授的評(píng)估中，這款全新的電池將是特斯拉動(dòng)力電池未來(lái)5年內(nèi)高端研發(fā)的一個(gè)方向。

　　“這是第一份訂單，在6月份可以全部交付?，F(xiàn)在對(duì)方很看好這個(gè)項(xiàng)目，第二份訂單也有希望在下半年下達(dá)?！蓖拷≌f(shuō)。

　　其實(shí)，與特斯拉的合作，只是立方新能源的一步。從去年以來(lái)，這家企業(yè)已經(jīng)和美國(guó)通用、巴斯夫、華為等國(guó)際大腕就鋰電池的研發(fā)達(dá)成了眾多的合作。

　　攜手大腕，對(duì)立方新能源意味著什么？

　　在涂健的話語(yǔ)中，一個(gè)“開(kāi)放式平臺(tái)”的詞匯被反復(fù)提及?！拔覀兿氪蛟斓拈_(kāi)放式平臺(tái)，是基于公司與國(guó)際一流公司的合作，這樣既可以盯住世界鋰電池的前沿技術(shù)，又為公司的下一步發(fā)展布局?！?br/>
　　涂健說(shuō)，眼下新能源電池領(lǐng)域，已成百花齊放態(tài)勢(shì)。但企業(yè)能否在未來(lái)繼續(xù)脫穎而出，靠大腕“朋友圈”的力量，不失為一條捷徑。

　　“通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，我們可以為特斯拉、華為這樣的國(guó)際大腕提供創(chuàng)意和支撐。這是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，我們一方面伙伴在變多，另外一方面，人家在鋰電池研發(fā)上有新的動(dòng)作，自然會(huì)在第一時(shí)間考慮到我們?！?br/>
　　去年，立方新能源推出的一款Jumpstar便攜式汽車(chē)電池在新加坡熱賣(mài)，便是源于這種開(kāi)放式平臺(tái)模式。

　　優(yōu)質(zhì)背后，研發(fā)人員占到公司1/4

　　作為一家在2014年才正式生產(chǎn)出貨的企業(yè)，立方新能源無(wú)疑很年輕。

　　但年輕往往意味著活力。近兩年來(lái)，這家新企業(yè)在瞄準(zhǔn)市場(chǎng)供給側(cè)方面，用創(chuàng)新精神來(lái)打磨產(chǎn)品，走出了一條寬敞大道。

　　“優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品必須要有創(chuàng)新底氣?！蓖拷≌f(shuō)，在立方新能源，塑造創(chuàng)新精神有一整套制度來(lái)保障。

　　公司自創(chuàng)立伊始，便組建了一支100多人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，幾乎占到了整個(gè)員工人數(shù)的1/4。在2年多的時(shí)間、整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)拿下了60多項(xiàng)國(guó)家及省級(jí)專利，部分專利項(xiàng)目甚至在海外實(shí)現(xiàn)注冊(cè)。這些研發(fā)團(tuán)隊(duì)分散在國(guó)內(nèi)，看似一個(gè)個(gè)活躍的小細(xì)胞。但碰到技術(shù)攻關(guān)，總部會(huì)通過(guò)郵件，以指令式的方式匯總各方意見(jiàn)，最終優(yōu)選攻關(guān)方案。

　　此外，收集研發(fā)人員的“金點(diǎn)子”來(lái)提升產(chǎn)品品質(zhì)、效率、安全，在立方新能源已形成一整套制度，極大激發(fā)了一線員工的熱情和活力。

　　公司成立以來(lái)，共投入研發(fā)費(fèi)用近千萬(wàn)元，已成型的手機(jī)鋰電池、動(dòng)力電池等新產(chǎn)品達(dá)到上百個(gè)。與此同時(shí)，公司年主營(yíng)收入突破億元。