鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1159次 | 2020年02月25日
松下否認(rèn)為特斯拉建造在華電池工廠
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉即將與我國(guó)的幾家電池制造商就上海Gigafactory3超級(jí)工廠供貨事宜達(dá)成協(xié)議,但該公司或許最終或?qū)⑸a(chǎn)自己的電池。特斯拉Gigafactory1超級(jí)工廠的合作伙伴松下,否認(rèn)了在Gigafactory3超級(jí)工廠與特斯拉合作鋰離子電池廠家投產(chǎn)電池的計(jì)劃。
自特斯拉成立以來(lái),除了在短命的特斯拉Roadster3.0電池更換計(jì)劃中被排除在外,松下一直是該公司的唯一的電池供應(yīng)商,但這一情況目前正迅速發(fā)生改變。
松下在日本生產(chǎn)電池單元并將其出口到美國(guó)加州,這些電池單元被用于特斯拉的ModelS鋰離子電池和ModelX。兩家公司還合作在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory1超級(jí)工廠生產(chǎn)Model3所要的電池。
在過(guò)去的幾年里,特斯拉開(kāi)始使用三星SDI和LG化學(xué)供應(yīng)的電池單元,來(lái)生產(chǎn)其固定能量存儲(chǔ)產(chǎn)品,但松下一直是為特斯拉的電動(dòng)汽車供應(yīng)電池的獨(dú)家供應(yīng)商。
今年早些時(shí)候,有消息稱特斯拉與LG化學(xué)就Gigafactory3所產(chǎn)Model3要的電池達(dá)成供應(yīng)協(xié)議,由此看來(lái)LG化學(xué)似乎想要與寧德時(shí)代共享特斯拉的電池訂單。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示,雖然目前該公司要從其他公司購(gòu)買電池以供應(yīng)Gigafactory3超級(jí)工廠,但最終會(huì)在工廠內(nèi)部自鋰離子電池行生產(chǎn)電池。
有傳言稱松下將與特斯拉合作在我國(guó)生產(chǎn)電池,但松下首席執(zhí)行官津賀一宏在上周的戰(zhàn)略公布會(huì)上表明:我們目前并未計(jì)劃在我國(guó)建立面向特斯拉在華業(yè)務(wù)的生產(chǎn)基地。該計(jì)劃是否成行取決于特斯拉是決定使用我國(guó)公司打造的電池,還是從我們?cè)趦?nèi)華達(dá)州的Gigafactory1工廠采購(gòu)電池。
有鉅大鋰電分析人士指出,最近特斯拉與松下的關(guān)系稍顯緊張,起因是特斯拉似乎準(zhǔn)備在沒(méi)有合作伙伴的情況下生產(chǎn)自己的電池。而特斯拉最近幾乎已經(jīng)證實(shí)一條消息。
早前特斯拉曾收購(gòu)一家名為Maxwell的超級(jí)電容器制造商,外界猜測(cè)此次收購(gòu)可能與該公司的鋰離子電極新技術(shù)有關(guān)。隨后特斯拉又收購(gòu)了一家專門為電池制造商制造設(shè)備的工程公司。
此前也有媒體報(bào)道稱,特斯拉開(kāi)始招募電池制造領(lǐng)域的人才。
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