鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1354次 | 2018年06月15日
簡述鋰電池保護(hù)方案設(shè)計
所有鋰電池保護(hù)方案都是以鋰電池保護(hù)板為載體,以保護(hù)電路為表現(xiàn)形式的,保護(hù)電路通常由保護(hù)IC和兩個功率MOSFET組成,保護(hù)IC負(fù)責(zé)監(jiān)控有關(guān)參數(shù),MOSFET負(fù)責(zé)實施電源保護(hù)。
在鋰電池保護(hù)方案設(shè)計中,必須達(dá)到以下六個目的:
1、過度充電保護(hù)的高精度化:使電池充電到飽滿狀態(tài)時兼顧到安全性,目前的精度為25mV,尚待進(jìn)一步提高;
2、降低保護(hù)IC的耗電:MOSFET關(guān)斷的情況下,電池本身仍有自放電及保護(hù)IC的消耗電流存在,需要盡可能地將保護(hù)IC消耗的電流降到最低程度;
3、過流/短路保護(hù)需有低檢測電壓及高精度的要求。過流/短路時是以MOSFET的Rds(on)為感應(yīng)阻抗監(jiān)視電壓的下降過程,此時的電壓若比電流檢測電壓還高時即停止放電,因此需使該阻抗值盡量低,目前該阻抗約為20mΩ~30mΩ;
4、耐高電壓:表現(xiàn)在充電時,電池包與充電器連接時瞬間會有高電壓;
5、低電池功耗:保護(hù)狀態(tài)時的鋰電池電流必須小于0.1μA;
6、零伏可充電:有些電池因放的太久或其他非正常原因?qū)е码妷航档搅惴?,故保護(hù)IC需在零伏時可充電。
上一篇:鋰電池市場受資本熱捧
下一篇:新能源汽車市場火熱