鉅大LARGE | 點擊量：1544次 | 2020年07月13日
鋰電池好用但不安全，記住這些方法，遠離危險
現在鋰電池已經走進我們的生活了，其實鋰電池的好處還是有很多的，不然也不會有那么多人喜歡用鋰電池了，相比鉛酸電池的話，鋰電池確實要有很多的好處，比如它比較輕，而且它的壽命是鉛酸電池的兩倍！所以在鋰電池被推廣出來之后，更是受到了很多人的追捧！
不過也有很多關于鋰電池不安全的說法出現，比如很多司機都說鋰電池存在著一定的危險，很多裝了鋰電池的車都發(fā)生了自燃的現象，那么這種現象發(fā)生之后，鋰電池也是備受關注和議論的，很多人都覺得鋰電池是不是真的存在著一定的安全隱患？那么雖然它很好用，但是卻不那么安全，以后誰還敢用?。?/p>
不過要說鋰電池不安全的話，其實也有一定的參考吧，確實有關于鋰電池不安全的新聞不少，但是今天小編主要跟大家分享的是關于如何避免鋰電池發(fā)生危險的狀況，學會這些方法之后，你以后就能放心使用鋰電池了！
首先咱們要知道鋰電池的工作原理！還有電動車鋰電池為什么會發(fā)生爆炸呢？還有鋰電池的安全措施，還有鋰電池的電池的工作原理等等，其實很簡單，鋰電池都是以碳素材料為負極的，再以含鋰的化合物為正極，在充電的時候，鋰離子會從正極脫嵌，經過電解質嵌入到負極中。
為什么鋰電池會存在一定的危險？鋰電池真的會爆炸嗎？其實在充電的時候，電流的限制是非常關鍵的，如果電流過大的話，鋰離子來不及進入間層結構中，最后匯集在負極材料的表面上，造成一定的危險！
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
因此在鋰電池組內，除了鋰電池芯外，會有一片保護板，就是一些老司機都比較懂的BMS，中文名是電池管理系統(tǒng)，它能監(jiān)測鋰電池的電壓以及電流的各種信息，我們只有時時刻刻了解到鋰電池的狀態(tài)，才能確保它不會威脅到我們的安全！
最后，我們如何預防？改良結構，提升鋰電池的安全性，跟電動汽車相比的話，電動自行車的鋰電池使用環(huán)境更加惡劣！整個車的減震性也變得非常差！騎行的路況也是特別復雜的，然后還有一個辦法就是，雙向握手識別電路，從而確保電池不亂用！以上就是關于鋰電池的各種知識了，你有什么要補充的嗎？
