鉅大LARGE | 點擊量：1374次 | 2020年07月16日
為什么說鋰電池高端，鉛酸電池低端？
雖然汽車的普及為我們的生活提供了非常大的便利，但隨之而來的道路交通擁擠狀況，就讓很多車主感到心煩了。在這個時候路邊行駛的電動車就讓他們感覺非常的羨慕，因為這些人不會受到道路擁擠的影響，很方便的就能夠通過一些特殊路況，而且在規(guī)則上也很少受到限制。在一定程度上甚至要比汽車還要方便許多。
對于這部分電動車主來說，他們在日常出行的時候，雖然也很方便，但畢竟電動車的價格非常的便宜，不如汽車那樣能夠提供更多的服務(wù)。遇到一些特殊天氣，就很容易受到影響了。對于他們來說在買電動車的時候也非常的講究，尤其是對一款電動車影響非常大的電池，就讓他們經(jīng)常陷入糾結(jié)，不知道該買哪一種好。而電動車的電池也有這兩種選擇，一種是鋰電池，一種是鉛酸電池。今天老李就來帶大家了解一下，買電動車的時候，我們選哪一種才是最適合自己的。
電動車的電池是大家非常關(guān)心的，老李也聽說過這樣的說法，那就是鋰電池更高端一些，鉛酸電池比較低端。但鋰電池也經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，許多人就感覺很擔心，用這種電池雖然能夠帶來更多的便利，但真的安全嗎？當然也有車主能夠理解鋰電池大面積推廣的原因，它在一定程度上受到了新國標的影響，電動車的重量與車速都有了嚴格的要求，所以鋰電池憑借著更輕的重量就取得了較高的優(yōu)勢。
而鋰電池能夠得到廣泛應用的另一個原因，就是它的使用時間要比鉛酸電池更長。一般情況下，鉛酸電池的使用壽命是兩年左右，而鋰電池的使用時間就比它要多上一年，并且在這三年內(nèi)都能夠提供質(zhì)量保障。鉛酸電池的循環(huán)充放電也比鋰電池少了許多，鋰電池就能夠達到驚人的500次，而鉛酸電池僅僅只有300次左右。
鋰電池的體積比較小，因此能夠減輕一輛電動車的重量，這也在一定程度上增加了電動車的續(xù)航。雖然鋰電池的電池容量要比鉛酸電池更少一些，但它在各方面的表現(xiàn)都要優(yōu)于另一塊電池，所以大家都更喜歡購買鋰電池的電動車。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
小編總結(jié)：雖然鋰電池的價格要更加貴一些，但隨著科學技術(shù)的發(fā)展，兩者的價格已經(jīng)越來越接近。如果你對一輛電動車的性能有著更高的要求，鋰電池電動車是一個非常好的選擇，如果你想要追求性價比，那么鉛酸電池也有著非常不錯的表現(xiàn)。而對于它們高端低端的說法也并不準確，還是看消費者覺得哪一種更適合自己。
