微軟今天宣布，已經(jīng)成功測(cè)試了氫燃料動(dòng)力電池（250千瓦），為一排數(shù)據(jù)中心服務(wù)器持續(xù)供電48小時(shí)。微軟正在考慮將氫燃料動(dòng)力電池作為柴油發(fā)電機(jī)的替代品，現(xiàn)在使用的柴油燃料占其總排放量的比例不到1%，柴油動(dòng)力發(fā)電機(jī)通常用于在停電和其他服務(wù)中斷的情況下支持持續(xù)運(yùn)行。

“它們（柴油發(fā)電機(jī)）很貴。而且它們?cè)?9%以上的壽命里都是坐著不動(dòng)的，什么都不做。”微軟數(shù)據(jù)中心高級(jí)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的首席基礎(chǔ)設(shè)施工程師MarkMonroe說(shuō)。

由于氫燃料動(dòng)力電池的成本在過(guò)去幾年中大幅下降，微軟現(xiàn)在正在探索將其作為一種替代品。

一個(gè)Azure數(shù)據(jù)中心配備了燃料動(dòng)力電池、儲(chǔ)氫罐和電解器，可以將水分子轉(zhuǎn)化為氫氣和氧氣，同時(shí)還可以與電網(wǎng)整合，供應(yīng)負(fù)載平衡服務(wù)。

例如，在風(fēng)能或太陽(yáng)能生產(chǎn)過(guò)剩的時(shí)期，電解器可以打開(kāi)，將可再生能源儲(chǔ)存為氫氣。然后，在需求量大的時(shí)期，微軟可以啟動(dòng)氫燃料動(dòng)力電池，為電網(wǎng)發(fā)電。

以氫為動(dòng)力的長(zhǎng)途汽車還可以在數(shù)據(jù)中心停車加滿氫氣罐。微軟的下一個(gè)計(jì)劃是測(cè)試一個(gè)3兆瓦的氫燃料動(dòng)力電池系統(tǒng)，這將相當(dāng)于Azure數(shù)據(jù)中心一個(gè)典型的柴油動(dòng)力備用發(fā)電機(jī)的大小。