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如何檢測(cè)鋰離子電池的最高失效溫度?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1225次  |  2020年09月03日  

國(guó)內(nèi)某車(chē)輛檢測(cè)研究院測(cè)試汽車(chē)鋰離子電池失效性的方法是將鋰離子電池安裝在加熱板上,然后進(jìn)行充放電實(shí)驗(yàn)。通常電池加熱到100多度時(shí)就會(huì)失效,有的電池向外噴射氣體及液體;有的起火燃燒;有的甚至?xí)l(fā)生爆炸。所以,在測(cè)試過(guò)程中,快速、直觀(guān)的檢測(cè)電池的最高溫度是重中之重。


那么如何才能快速、直觀(guān)的檢測(cè)電池的最高溫度呢?這成為了該車(chē)輛檢測(cè)研究院的一大難題,目前該研究院的測(cè)試方法是使用熱電偶檢測(cè)電池的溫度,但是取樣點(diǎn)只有一個(gè),所以熱電偶檢測(cè)到的溫度值不一定是電池的最高值,要高密度的多次采樣,才能預(yù)估出電池的最高失效溫度,給測(cè)試帶來(lái)了很大的困擾。


測(cè)試人員使用FLIRA655sc紅外熱像儀做測(cè)試


那么如何才能快速、直觀(guān)和準(zhǔn)確的檢測(cè)出鋰離子電池的最高失效溫度呢?該車(chē)輛檢測(cè)研究嘗試使用了FLIRA655sc紅外熱像儀替代傳統(tǒng)的熱電偶,進(jìn)行了鋰離子電池的失效性測(cè)試,結(jié)果取得了意想不到的結(jié)果,使得測(cè)試人員可以快速、直觀(guān)和準(zhǔn)確的判斷出電池溫度的最高點(diǎn),防止了使用熱電偶檢測(cè)多次采樣預(yù)估鋰離子電池最高失效溫度的煩惱。


那么FLIRA655sc紅外熱像儀是如何快速、精準(zhǔn)的檢測(cè)到鋰離子電池的最高失效溫度的呢?這就要?dú)w功于A(yíng)655sc的強(qiáng)大性能。A655sc內(nèi)置非制冷探測(cè)器,擁有焦平面陣列開(kāi)窗用于200Hz的高速成像功能,可與GenICam和GigE視覺(jué)協(xié)議輕松集成,實(shí)時(shí)讀取和顯示溫度值,并自動(dòng)跟蹤和捕捉分析區(qū)域內(nèi)的最高溫度點(diǎn),使得工作人員可以通過(guò)紅外熱像圖快速、直觀(guān)和精準(zhǔn)的找到鋰離子電池的最高失效溫度。


相比于傳統(tǒng)的熱電偶,使用FLIRA655sc紅外熱像儀進(jìn)行汽車(chē)鋰離子電池的失效性能測(cè)試,無(wú)疑是一個(gè)正確的選擇。


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