鋰離子電池是一類由鋰金屬、鋰合金或鋰離子化合物為負極材料的電池，按負極材料的不同分為鋰金屬電池和鋰離子電池。其中，鋰金屬電池是指以二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料的一類電池，受限于不可充電，因此被歸為一次電池；鋰離子電池指以鋰離子嵌入的化合物為正極材料、以碳素材料為負極的一類電池，該類電池具有充電性能，因此被歸為二次電池，其不但能量密度大、輸出電壓高、自放電小、無記憶效應(yīng)、循環(huán)性能優(yōu)越、可快速充放電、充電效率高、輸出功率大，且具有使用壽命長及環(huán)境污染低等優(yōu)勢，因此通常被稱為綠色電池，根據(jù)鋰離子電池電解液的相態(tài)可將其分為液相鋰離子電池和固態(tài)鋰離子電池兩種。

根據(jù)下游應(yīng)用行業(yè)的不同可將鋰離子電池分為動力鋰離子電池、3C鋰離子電池及儲能鋰離子電池三種，電池種類不同其電池內(nèi)阻、電流及電容均不同。其中，3C鋰離子電池重要應(yīng)用于手機電池、筆記本電池、移動電源等消費類產(chǎn)品；動力鋰離子電池分為倍率型和功率型，倍率型動力鋰離子電池是指電動工具、啟動電池、航模電池等單次使用時間介于幾秒鐘到幾分鐘的電池，功率型動力離子電池可應(yīng)用于純電動汽車（EV）、電動自行車（E-bike）、電動三輪、電動摩托等領(lǐng)域；儲能鋰離子電池未來將應(yīng)用于儲能電站，在電力高峰期將電能存儲在鋰離子電池中，在電力低谷期將電能輸出。受節(jié)能環(huán)保等政策的驅(qū)動，與新能源汽車相關(guān)的動力鋰離子電池成為動力鋰離子電池行業(yè)中發(fā)展較快的細分行業(yè)。