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新能源汽車選用磷酸鐵鋰離子電池組?

鉅大LARGE  |  點擊量:913次  |  2020年11月24日  

國內(nèi)新能源汽車動力鋰電池的發(fā)展一直存在方向性爭議:錳酸鋰、三元鋰、磷酸鐵鋰離子電池組之爭,但多數(shù)做新能源汽車的公司都會選擇磷酸鐵鋰離子電池組。磷酸鐵鋰動力鋰電池,循環(huán)壽命達到2000次以上,標準充電(5小時率)使用,可達到2000次,在不同的環(huán)境之下,會有不同的放電率,而最小的放電率可以達到0.5c,最大的放電率可以達到10C。


具體來說,磷酸鐵鋰電組池能量密度高,充放電效率較高,倍率放電情況下充放電效率可達90%以上;循環(huán)壽命達到2000次以上,標準充電(5小時率)使用,可達到2000次,性能價比超過普通電池的4倍以上;安全性好,性能比較穩(wěn)定。


因為我國是全球在磷酸鐵鋰離子電池領(lǐng)域投入最大、產(chǎn)銷量最多的國家,不用擔(dān)心貨源,不而且含任何貴金屬,而且生產(chǎn)正極材料的重要原料氧化鐵、碳酸鋰在我國儲量非常豐富,可以極大的壓縮成本,最重要的是磷酸鐵鋰離子電池組在高溫下的穩(wěn)定性,可達390℃以上,保證了電池內(nèi)在的高安全性,不會因過充、溫度過高、短路、撞擊而出現(xiàn)爆炸或燃燒,可以輕松通過針剌實驗。


磷酸鐵鋰離子電池組的容量大,使用專用充電器,1.5C充電40分鐘即可以使電池充滿,沒有記憶效應(yīng),而且綠色環(huán)保,無毒,無污染。磷酸鐵鋰離子電池,能保證組合能量密度達到100~120WH/KG,加上其最好的安全性和可預(yù)見的經(jīng)濟性,我們可以相信,磷酸鐵鋰離子電池組,必將是我國新能源汽車動力鋰電池發(fā)展的最佳選擇。


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