近日，比亞迪董事長王傳福對外宣布比亞迪的刀片電池將于今年三月在重慶廠開始量產(chǎn)，并在六月上市的比亞迪漢EV中首次搭載。消息一出，資本市場立馬做出反應(yīng)，比亞迪股票一度漲停。所謂的刀片電池其實是比亞迪的新一代磷酸鐵鋰離子電池，又稱超級磷酸鐵鋰離子電池。之所以取名為刀片電池，重要是由于電芯的排布方式是像刀片相同插入到電池包中，與傳統(tǒng)的動力鋰電池電芯不同。

傳統(tǒng)的動力鋰電池電芯采用圓柱體設(shè)計，通過封裝成電池包然后形成電池組。不過刀片電池采用的是長度大于0.6米的大電芯，可以實現(xiàn)無模組直接集成為電池包（CTP技術(shù)）。相比起傳統(tǒng)的動力鋰電池，刀片電池可以提高電池包的空間利用率、提升能量密度。另一方面，由于刀片電池的電芯具有更大的散熱面積，可以將更多的熱量從內(nèi)部傳導(dǎo)到外部，能夠匹配較高的能量密度。

關(guān)于比亞迪來說，刀片電池還具有更深層次的戰(zhàn)略意義。磷酸鐵鋰離子電池相比三元鋰離子電池在能量密度方面具有先天劣勢，這也是三元鋰離子電池越來越受歡迎的一大原因。但是相比三元鋰離子電池，磷酸鐵鋰離子電池具有安全性高、使用壽命長等優(yōu)勢。現(xiàn)如今刀片電池有效弱化了磷酸鐵鋰離子電池能量密度低的缺點，未來的應(yīng)用前景也會更加廣闊。關(guān)于比亞迪來說，磷酸鐵鋰離子電池是它的強(qiáng)項所在，刀片電池讓它如虎添翼。