往國外能快遞能寄鋰離子電池嗎？目前，有很多人從鋰離子電池快遞而惆悵，到國外能快遞能寄鋰離子電池嗎?五月十八日，萬國郵政聯(lián)盟(萬國郵聯(lián))宣布，根據(jù)新的國際郵遞規(guī)則，從2013年一月一日起，客戶可以將含有少量妥善處理過的鋰離子電池的電子設(shè)備發(fā)送到國外。

因為每一年,鋰離子電池在運輸?shù)倪^程中意外,為了防止這種現(xiàn)象,根據(jù)國際民航組織的規(guī)定,鋰離子電池被認為是危險物品,禁止在國際特種郵件,有很多鋰離子電池的電子產(chǎn)品,如智能手機、相機、全球衛(wèi)星定位裝置的禁運,大多數(shù)的人數(shù)非常不便。然而，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，萬國郵聯(lián)成員國呼吁改變這一規(guī)則，以滿足客戶的交付需求。

不久前在美國充電的鋰離子電池在正確安裝后，儲存時會著火。自2006年以來，美國至少發(fā)生了兩起貨運飛機墜毀事件，其中包括UPS的一架飛機在迪拜墜毀，原因是貨艙里的鋰離子電子元件起火;美國郵政總局(U.S.postalservice)周四對含有鋰離子電池的電子元件執(zhí)行了國際禁運。

在萬國郵政聯(lián)盟和國際民航組織的共同技術(shù)努力下，從2013年一月一日起，郵局和快遞公司將能夠接受最多安裝4塊鋰離子電池或2塊鋰離子電池組的電子產(chǎn)品。希望使用新規(guī)定的郵局和快遞公司將要與本國民航部門協(xié)調(diào)員工培訓，以應對這一挑戰(zhàn)。

國家非常重視鋰離子電池的運輸，因為每一次事故都給公司帶來了沉重的成本，對整個電池行業(yè)出現(xiàn)了巨大的負面影響。因此，快遞鋰離子電池的問題成為人們關(guān)注的焦點，因此國際上對含有鋰離子電池的電子產(chǎn)品執(zhí)行了禁運。