電動(dòng)汽車起火的原因及預(yù)防措施

電動(dòng)汽車的實(shí)現(xiàn)和整個(gè)電動(dòng)汽車將成為第一個(gè)旅游交通,電動(dòng)汽車目前規(guī)劃不合理,和電動(dòng)汽車火災(zāi)燒毀的風(fēng)險(xiǎn),以便我們能正確的操作,以減少火災(zāi)危險(xiǎn),我和我的多年的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),電動(dòng)汽車火災(zāi)的原因和防止方法供我們參考。

1.短路引起火災(zāi)。這種狀況的禮物也許性是非常低的,但不能說(shuō)有這種可能,防止電線短路的方法充電時(shí)要使用合格的電線,確保電線足夠厚,平均單家庭費(fèi)用不能夠存在電線太細(xì),收集充電時(shí),要注意這種情況。另一個(gè)是電動(dòng)汽車內(nèi)部電路短路，這個(gè)問(wèn)題在新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中有規(guī)定，估計(jì)未來(lái)不會(huì)出現(xiàn)。但較老的電動(dòng)汽車用戶將不得不檢查電池內(nèi)部，尤其是電線，看它們是否被腐蝕，以及接頭是否被腐蝕或松動(dòng)。這是查看工程的一個(gè)關(guān)鍵，除了導(dǎo)線不能在導(dǎo)線之間交叉外，還要讓導(dǎo)線與導(dǎo)線保持一定的間距。

2.電池沒(méi)水了。當(dāng)電池缺水時(shí)，電池?zé)o法以相應(yīng)的電壓充電，充電器也無(wú)法判斷電池是否已充滿或已充電。當(dāng)電池缺水時(shí)，過(guò)度充電會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)熱。電池缺水是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象，必須每隔一段時(shí)間檢查一下電池中的水位，當(dāng)缺水時(shí)，要及時(shí)澆水，澆水必須用電池專用的水或蒸餾水，不能用自來(lái)水或其他水。這是電動(dòng)汽車用戶必須記住的，也是防止電動(dòng)汽車起火的一種方法。

3.電池組之間的不平衡。裝備集團(tuán)是電池容量的基本原理是相同的,即同樣充滿電后電壓、放電電壓是相同的,相同的電池內(nèi)阻,或者一組電池并不是完全相同的,經(jīng)過(guò)反復(fù)充電和放電,電池的差異將會(huì)降低電壓,將會(huì)出現(xiàn)不平衡的此時(shí)此刻,充電器,只要一個(gè),充電,使用相同的電流,電阻是不同的,分擔(dān)的電壓不相同，就會(huì)分擔(dān)高電壓的過(guò)充，低電壓就會(huì)充滿不滿。經(jīng)常反復(fù),距離會(huì)新增,最后導(dǎo)致過(guò)度充電電池過(guò)度充電,模仿是總是把電池的不滿,不僅導(dǎo)致電池組使用地位急劇下降,有一個(gè)問(wèn)題是由整個(gè)電池過(guò)度充電,導(dǎo)致火是最簡(jiǎn)單的,原因是火災(zāi)的最重要的一個(gè)原因。

4.充電器質(zhì)量問(wèn)題。電動(dòng)汽車電池起火的重要原因是電池過(guò)充，在電池合格的情況下，充電器不合格，假如沒(méi)有在充滿電后及時(shí)通電，或者是充電電流過(guò)大，單純引起過(guò)充，則成為了火災(zāi)危險(xiǎn)時(shí)間。所以充電器必須是合格的。現(xiàn)在的充電器是合格的，也就是說(shuō)，可以正常充電，可以充滿電后再通電，根據(jù)我的要求，光實(shí)現(xiàn)這兩種功能的充電器是不合格的。充電器應(yīng)該能夠讀取電池的容量和電壓，計(jì)算所需的充電時(shí)間，并顯示充電電流，還可以調(diào)節(jié)電流，在電流調(diào)節(jié)時(shí)，還可以顯示它能充滿多長(zhǎng)時(shí)間，這樣的充電器是合格的。當(dāng)人們想要充電時(shí)，使用充電器可以對(duì)電池和充電要求有一個(gè)全面的了解，當(dāng)有足夠的充電時(shí)間時(shí)，可以調(diào)整到微電流充電，以確保最大的充電器功能，和最大的電池保護(hù)。

5.電池材料。尤其是鋰離子電池，現(xiàn)在我們都想要高容量的鋰離子電池，它被用在大多數(shù)的電動(dòng)汽車上，而這些鋰離子電池是有火災(zāi)危險(xiǎn)的電池。鉛酸電池外殼我們都用普通的塑料，塑料很便宜但不耐高溫和火災(zāi)，而且還有火災(zāi)的因素。