鋰離子電池電動(dòng)自行車的長處

鋰離子電池壽數(shù)長重量輕體積小

鋰離子電池電動(dòng)汽車現(xiàn)在品牌多樣化，捷安特，凱騎，捷奧比，途爾鋰電車等...鋰離子電池電動(dòng)自行車的動(dòng)力性能和鉛酸電池(簡易款電動(dòng)自行車)差不多，充電6~8小時(shí)，根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1／5左右，鋰離子電池電動(dòng)自行車最大長處是壽數(shù)長。全球鋰離子電池價(jià)格貴的僅僅看到外表，其實(shí)細(xì)心算算費(fèi)用和鉛酸蓄電池是差不多的，現(xiàn)在一般鋰離子電池保2年，鉛酸蓄電池保1年。

鋰離子電池具有免激活特性

在運(yùn)用鋰離子電池中應(yīng)留意的是，電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)容量低于正常值，運(yùn)用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰離子電池很簡單激活，只需經(jīng)過35次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，康復(fù)正常容量。因?yàn)殇囯x子電池本身的特性，決定了它幾乎沒有回憶效應(yīng)。因此用戶新鋰離子電池在激活過程中，是不要特別的辦法和設(shè)備的。

鋰離子電池帶回憶效應(yīng)

顧客在給鉛酸蓄電池，鎳電池充電時(shí)，一直都擔(dān)心電池出現(xiàn)回憶效應(yīng)，等用了鋰離子電池，咱們都可以松下一口氣，鋰離子電池不帶回憶效應(yīng)。要是還有顧客不了解怎么給鋰離子電池充電，那不妨看看下面的內(nèi)容。

鋰離子電池電動(dòng)行車的缺點(diǎn)

鋰離子電池電動(dòng)汽車價(jià)格過高皆因鋰離子電池。

現(xiàn)在鋰離子電池電動(dòng)自行車的價(jià)格遍及比鉛酸電池電動(dòng)汽車高出幾百元到一千元，因此在市面上很難得到顧客顧客的認(rèn)可。鋰離子電池輕盈、環(huán)保，廢棄后不會(huì)出現(xiàn)環(huán)境污染，一旦應(yīng)用技術(shù)老練，商場銷量加大，鋰離子電池電動(dòng)自行車的價(jià)格才會(huì)有所降下來。

鋰離子電池充電時(shí)間過長適得其反。

鋰離子電池或充電器在電池充滿后都會(huì)自動(dòng)停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的涓流充電。也便是說，假如你的鋰離子電池在充滿后，放在充電器上也是白充。而咱們誰都無法確保電池的充放電維護(hù)電路的特性永不變化和質(zhì)量的滿有把握，所以你的電池將長時(shí)間處在風(fēng)險(xiǎn)的邊緣徜徉。這也是咱們反對(duì)長充電的另一個(gè)理由。

此外在某些電動(dòng)汽車上，充電超越必定的時(shí)間后，假如不去取下充電器，這時(shí)系統(tǒng)不只不停止充電，還將開端放電-充電循環(huán)?；蛟S這種做法的廠商自有其意圖，但明顯對(duì)電池的壽數(shù)而言是晦氣的。所以在購買鋰離子電池電動(dòng)汽車后，要咨詢公司或許經(jīng)銷商，做好鋰離子電池維護(hù)作業(yè)。

鋰離子電池動(dòng)力性有待提高

鋰離子電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐動(dòng)搖的能力差得多，有關(guān)現(xiàn)在大功率車來說不能有效選用鋰電的一大癥狀也就在此，導(dǎo)致耐用性下降。

鋰離子電池安全性問題杰出

鋰離子電池的安全性仍有待提高。鋰離子電池起火、焚燒乃至爆炸的危險(xiǎn)現(xiàn)在仍無法徹底消除。車輛出現(xiàn)磕碰或許導(dǎo)致電池正負(fù)極材料突破隔膜，剎車時(shí)能量快速回充至電池時(shí)瞬間的超高電流等原因都會(huì)導(dǎo)致電池出現(xiàn)短路、溫度升高，引起焚燒乃至爆炸。起火的原因是磕碰、短路導(dǎo)致鋰離子析出，與空氣觸摸會(huì)出現(xiàn)起火、焚燒。別的，鋰離子電池的電解液是有機(jī)電解液，這些物質(zhì)與空氣觸摸后更簡單起火焚燒。