短路：一般為內(nèi)部短路、外部短路等。一般在充電過(guò)程中容易發(fā)生，電池極板間貼合不佳也會(huì)造成短路。

過(guò)充：聚合物鋰離子電池，假如充電電壓過(guò)高，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng)，電池內(nèi)部持續(xù)升溫，電池內(nèi)壓加大，壓力達(dá)到一定程度，引起膨脹，破裂。并且過(guò)充過(guò)放都會(huì)使電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)的可逆性遭到破壞，從而嚴(yán)重影響電池的壽命。

破損：電池受到碾壓，電芯刺破。由于聚合物鋰離子電池屬于膠態(tài)電解質(zhì)，很難達(dá)到爆炸的程度。

使用環(huán)境：防止在高溫、低溫環(huán)境下使用。高溫超過(guò)60℃會(huì)對(duì)電池內(nèi)部的隔離膜造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷，從而導(dǎo)致電池報(bào)廢。過(guò)低的的溫度會(huì)減低聚合物鋰離子電池的性能，導(dǎo)致電池容量放不出來(lái)，無(wú)法使用。

總結(jié)：聚合物鋰離子電池從以上條件可見(jiàn)其安全性能還是不錯(cuò)的，當(dāng)然不是說(shuō)聚合物鋰離子電池就不會(huì)爆炸，只是相關(guān)于液體電池來(lái)說(shuō)，聚合物鋰離子電池發(fā)生爆炸的幾率很低，不然也不會(huì)在移動(dòng)電子設(shè)備上那么受歡迎。