鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:903次 | 2021年04月09日
新能源汽車的鋰離子電池使用壽命究竟如何?
目前現(xiàn)在的動力鋰離子電池重要的就兩種:磷酸鐵鋰和三元鋰。磷酸鐵鋰長于壽命和安全性,而三元鋰長于低溫性能和單位電池的電容量。
關(guān)于電池壽命,普通的電子產(chǎn)品上的鋰離子電池使用壽命大概是5到20年,平均可以達(dá)到8年。不過以現(xiàn)在的技術(shù)水平,鋰離子電池在電動汽車上的使用壽命大約只有3-5年。
之所以電動汽車電池壽命較短,原因無外乎是工作環(huán)境影響和大規(guī)模充放電所致。三元鋰的循環(huán)次數(shù)在500到1000次左右,磷酸鐵鋰在2000次左右;
以最少的500次為例,奇瑞EQ續(xù)航是200公里,綜合工況按80%計(jì)算是160公里,500X160=8萬,也就是說正常情況下,奇瑞EQ實(shí)際行駛大約8萬公里的時(shí)候,電池容量就會衰減至最初的80%;假如按磷酸鐵鋰的2000次計(jì)算,大概是32萬公里,假如續(xù)航400公里的話則是64萬公里。
假如當(dāng)電動汽車上的電池容量衰減到初始容量的80%以下時(shí),電動汽車的續(xù)駛里程將會明顯減少,當(dāng)電池容量衰減到70%以下時(shí),就必須要更換電池了。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
關(guān)于目前的很多純電動汽車來說,電池的成本大約占汽車總成本的40%左右,也就是說,更換電池就相當(dāng)于換了小半個(gè)車。首先,為了加快鋰電化的進(jìn)程,天能推出了其新品天能鋰電。據(jù)悉,其擁有比能量高、循環(huán)壽命長、安全可靠、輕便、無記憶效應(yīng)等特點(diǎn)。值得一提的是,48V20A天能鋰電還在最近的拉力賽跑出了115.92公里的成績,從這就可以看出其品質(zhì)。不過,要注意的是,天能還在不斷加大鉛酸電池的升級和研發(fā),這就說明,天能依然在全品類發(fā)力。不過,值得注意的是,無論是鉛酸電池,還是鋰離子電池,天能都在小型號電池領(lǐng)域加大研發(fā)力度。
其次,我們再來看一下旭派鋰電。其采用18650汽車級國標(biāo)電芯,保證其比能量。而且其還擁有五防核心技術(shù),可以隔絕故障擴(kuò)散,安全堅(jiān)固。不過,旭派也在加大鉛酸電池的研發(fā),例如其鉑金電池。據(jù)悉,鉑金電池導(dǎo)電性高,電阻率更低,且活性物質(zhì)的利用率更好,重量比能量更高。從旭派的動作來看,雖然其加快了鋰離子電池進(jìn)程,但是其依然沒有在鉛酸電池領(lǐng)域松懈。
最后,我們再來看一下京球鋰電。其采用了汽車級純?nèi)?23、622原材料配方電芯,加上3C高倍率電芯組合,充放電效率高,充電更快更安全。不過,京球也依然在鉛酸領(lǐng)域不斷發(fā)力,推出了一系列新品電池。
為何電動汽車鋰離子電池發(fā)展這么迅速,卻無法在短時(shí)間內(nèi)代替鉛酸電池呢?重要有兩個(gè)原因,第一就是用戶的選擇問題,雖然鋰電技術(shù)有了很大的提升,但是關(guān)于用戶來說,其已經(jīng)適應(yīng)了鉛酸電池。而很多用戶對鋰離子電池更多的只是好奇,甚至害怕。第二就是電動汽車公司的問題,雖然鋰離子電池發(fā)展迅速,但是現(xiàn)在很多的電動汽車公司還是重要生產(chǎn)以鉛酸電池為主的電動汽車。