鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:563次 | 2021年05月14日
Addionics 推出“智能電極”技術(shù) 可大幅改善電池性能
據(jù)外媒報道,以色列電池技術(shù)初創(chuàng)公司Addionics宣布使用一種非化學(xué)方法(chemistry-agnostic)重新設(shè)計了電池體系架構(gòu),可改善固態(tài)、鋰離子和硅等電池的性能,將電池容量新增了一倍,并將充電時間縮短一半,使電池壽命延長了150%。
此前,該公司宣布與跨國材料公司Saint-Gobain合作,共同開發(fā)下一代固態(tài)鋰離子電池。該合作旨在大幅改善電動汽車電池性能,例如更長的續(xù)航里程、快速充電、增強(qiáng)的安全性和更低的生產(chǎn)成本。
通過簡化Saint-Gobain的固態(tài)電池組件創(chuàng)新技術(shù)的生產(chǎn)過程,并省略中間流程,電池使用變得更安全,且降低了制造成本。Saint-Gobain電解質(zhì)已證明,其鋰離子電導(dǎo)率可媲美最新固態(tài)電解質(zhì),并具有其他潛在性能、制造和經(jīng)濟(jì)效益。
Addionics智能3D電極技術(shù)可在厚電池電極的整個體積上增強(qiáng)電流收集,并改善材料利用率,從而提高電池的能量密度和循環(huán)壽命,這一點(diǎn)已在傳統(tǒng)的電池平臺中得到證明。此外,Addionics的技術(shù)還有助于解決固態(tài)電池中常見的界面電阻問題。
法國Saint-GobainCeramics業(yè)務(wù)與技術(shù)戰(zhàn)略副總裁MarkHampden-Smith博士表示:“我們相信,我們獨(dú)特的固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)將為下一代電池供應(yīng)更高的安全性和性能,并具有低成本制造的潛力。”
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
Addionics首席執(zhí)行官M(fèi)oshielBiton博士表示:“通過我們的電池技術(shù),電動汽車等應(yīng)用可以具備更好的性能。此外,該技術(shù)還可以節(jié)約成本、實(shí)現(xiàn)高性能并降低排放。該技術(shù)從汽車應(yīng)用開始,但遠(yuǎn)不止于此,將支持創(chuàng)造更好的環(huán)境和更可持續(xù)的未來?!?/p>