鉅大LARGE | 點擊量:596次 | 2021年05月25日
12個相關(guān)經(jīng)驗讓電動汽車電池發(fā)揮最大用途
電池壽命長短取決于兩個原因,第一是本身存在質(zhì)量問題,導(dǎo)致性能降低使用使命短;第二就是車主平時不懂得愛護(hù)電池,把電池用壞的。電池應(yīng)該如何使用,才能最大化發(fā)揮用途,延長壽命呢?
1、堅決不用劣質(zhì)充電器,堅決不能型號不匹配的充電器。充電器技術(shù)不復(fù)雜,但是劣質(zhì)充電器線路板、電子元件都不會是最好的,甚至不合格,而面對220V的電壓,這些不合格元器件會發(fā)熱造成自身和電池?fù)p壞。而型號不匹配的充電器會導(dǎo)致電池充廢。
2、充電頻次與時間對電池的維護(hù)保養(yǎng)也很重要。當(dāng)電量低于30%左右,應(yīng)及時充電,當(dāng)頻繁充電對電池又有上海。因為長期深度放電或太淺放電都會影響電池性能。如一次行車超過15公里最好及時充電不要等電徹底用完再充。據(jù)了解,電池電量用掉70%時對電池充電,電池性能最佳。
3、電池假如長時間不用,首先應(yīng)該充滿電,然后定期進(jìn)行補充電。電池在儲存過程中,由于自耗電,電量會逐漸減少,如不能及時得到補充將影響電池的性能,建議每1-2個月進(jìn)行一次補充電。
4、充電最佳的環(huán)境溫度是25℃?,F(xiàn)在多數(shù)充電器沒有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動控制系統(tǒng),所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計的,所以在25℃條件下充電比較好。否則,就難免出現(xiàn)冬季欠充電和夏季過充電的問題。而環(huán)境溫度真正在25℃的時候比較少,這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。好在現(xiàn)在多數(shù)家庭都具有室內(nèi)調(diào)溫的條件,這樣,充電的時候,最好把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且調(diào)溫的環(huán)境里。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
5、電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。深放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到第一次欠壓保護(hù)。注意,我們特別強調(diào)第一次欠壓保護(hù)。電池在第一次欠壓保護(hù)以后,電池經(jīng)過一段時間以后,電壓還會上升,又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài),這時候假如再使用電池,對電池的傷害很大。在完成完全放電以后,對電池進(jìn)行完全充電。會感覺電池容量有所提升。
6、不能超載超重行駛,盡量防止急剎車,頻繁的急剎車會影響到剎車靈便度,耗費電池容量;車速不宜過快,車速越快,對電池的損耗越大。盡可能利用滑行。如下坡的時候,盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進(jìn)入滑行,最大限度的減少剎車。啟動的時候,最好加入騎行助力,不僅僅可以提高啟動速度,而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
7、經(jīng)常清除電池盒上的灰塵、污物,防止陽光直射電動汽車電池,杜絕雨水進(jìn)入電池盒里,這些都會對電池和充電器的性能出現(xiàn)不好的影響。
8、防止高溫曝曬,電動汽車嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力新增而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是新增電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
9、夏天氣溫高,電動汽車若長時間行駛或曝曬后馬上充電,很容易加劇線路溫度升高、電機(jī)發(fā)熱,嚴(yán)重時甚至造成電池開裂或變形,從而引起電路故障,進(jìn)而引發(fā)自燃。一定要等兩三個小時待電瓶冷卻后再充電;在充電時,車重要留心線路是否老化,防止短路情況發(fā)生。
10、電動汽車充電時應(yīng)盡量將電池拆下單獨充電。停車棚內(nèi)充電線路要選擇合適的線徑,線路鋪設(shè)應(yīng)固定安裝,要加裝短路和漏電保護(hù)裝置。車輛充電應(yīng)防止充電時間過長,充電時間原則上不得超過10個小時。
11、目前電動汽車蓄電池普遍是鉛酸電池,但市場上的快速充電器大多利用高壓大電流脈沖充電。當(dāng)大電流充電時,會加速電池極板的極化速度,減少電池壽命。
12、在使用過程中,假如電動汽車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應(yīng)及時到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。
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