鉅大LARGE | 點擊量：896次 | 2021年05月21日
電動汽車電池保養(yǎng)，冬季必須了解的五大招
近年來，電動汽車發(fā)展的如火如荼，在各大車企整體增速低于預期的情況下，電動汽車成為了汽車市場的一抹亮色。然而在寒冷的冬季，關于電動汽車保養(yǎng)也是必不可少的。下面讓我們一同們了解冬季電動汽車電池保養(yǎng)的五大招。
1、蓄電池很怕冷
冬季到了，電動汽車的續(xù)航里程明顯減少，這是因為低溫環(huán)境下，蓄電池的電容量比常溫時的電容量要低得多。
應對措施：冬季應對蓄電池的性能進行檢測，當檢測到電池的性能低于標準值時，要及時進行更換，免得發(fā)動機不能正常啟動。除此之外，不要將車露天停放，盡量停在較為溫暖的空間內，以防蓄電池結冰損壞。
2、出行前充電預熱
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
大家都了解，冬季燃油車在開之前要先熱一下車。其實這個預熱對純電動汽車的電池也適用。由于冬季氣溫低，尤其是夜間的溫度，所以即使你前一天晚上電池是滿電的狀態(tài)，過了一夜后再去開，也會發(fā)現電池里的電量竟然跑掉了一些。其實這都是低溫惹的禍!
應對措施：在開車之前，先給電池充電預熱一下，在充電的過程當中電池會逐漸升溫，就不會出現電量跑掉的情況，等充滿電的時候再使用，電池也能夠在良好的狀態(tài)下工作。
3、車窗結冰嚴禁開水澆
冬季，電動汽車的玻璃表面易結霜、積雪，這嚴重影響駕駛員的視線和行車安全。有些人為了節(jié)省時間，回家端桶熱水就往車窗上澆，不僅很容易造成車窗玻璃炸裂，還會因為溫度的驟然變化使得車漆失去光澤。
應對措施：假如有雪，先將雪掃落。雪下殘留的冰，可以發(fā)動車子打開車上的暖風系統(tǒng)，然后再用溫水擦車。沖洗后應打開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結冰。在此之前，關注天氣預報，在下雪、下雨前給擋風玻璃加防護，例如用廢舊報紙加膠帶固定來防護，防止玻璃結霜、結冰。另外，每隔2個月進行一次打蠟，可以防止玻璃霧化。
4、不要自己洗車
下雪的那幾天因為冷，不想出門，車被冰雪蓋了一層被子，懶得管它。一些勤快的車主為了省錢，習慣自己洗車。通常只將表面的水大致擦一遍，許多水殘留在了門縫、門鎖、拉手等部位。而冬天天氣寒冷，凍住也就很自然了。
應對措施：雪花含有大量的酸性、堿性或鹽類等腐蝕性物質，若不及時清除覆蓋在車上的積雪，車漆會被積雪中的腐蝕性成分侵蝕。因此，車主最好在雪后立刻洗車，而且最好到有烘干系統(tǒng)的電腦洗車房去，將車身縫隙里殘留的水滴烘干，再加上人工擦干，干透的車身就不會再結冰了。
5、良好的駕駛習慣必不可少
很多車主把電動汽車當燃油車開，絲毫不注意，一腳踩油門，猛加速、猛減速等不良駕駛習慣嚴重影響電動汽車的壽命。
應對措施：駕駛時，應注意緩加速起步，平穩(wěn)行駛，防止猛加速、猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈駕駛方式。猛加速時，電動汽車的電池要釋放大量的電來提升速度。養(yǎng)成良好的駕駛習慣可以有效減少剎車片的損耗和電池耗電的速度。
還要提前規(guī)劃好行程，給自己留出余量，防止半路電動汽車電量告急又找不到充電的地方。除了這些日常的保養(yǎng)細節(jié)，建議車主應該每兩個月對電動汽車進行一次體檢，讓維修人員測試一下車子的零部件有沒有出現短路，或者是線圈破損的情況，以防意外的發(fā)生。
