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電動(dòng)汽車電池壽命,新能源汽車電池使用壽命是多長(zhǎng)時(shí)間

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1094次  |  2021年06月16日  

電動(dòng)汽車鋰離子電池壽命,新能源汽車電池使用壽命是多長(zhǎng)時(shí)間?如今,電動(dòng)汽車和新能源汽車越來越趨于高端智能化的方向發(fā)展,電動(dòng)汽車研發(fā)制造技術(shù)在不斷進(jìn)步,新能源汽車制作工藝也日漸成熟。但是有一項(xiàng)弊病,卻一直制約著電動(dòng)汽車和新能源汽車的發(fā)展,那就是電池!


電動(dòng)汽車鋰離子電池壽命


鋰離子電池電動(dòng)汽車目前品牌多樣化,在動(dòng)力性能方面和鉛酸電池差不多,充電6~8小時(shí),根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里,重量只有鉛酸電池的1/5左右,而且目前一般鋰離子電池保2年,鉛酸蓄電池保1年。


鋰離子電池以1C倍率進(jìn)行充、放電,其循環(huán)壽命大于等于500次,第500次時(shí)的電容量,大于標(biāo)稱銅梁70%。而鉛酸電池即使以0.5放電,以0.15C以充電,其循環(huán)壽命小于等于350次,電容量小于等于60%。


鋰電壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次,是指鋰離子電池廠商在恒定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達(dá)到了500個(gè)充電周期。由于實(shí)際生活的各種影響,特別是充電時(shí)的放電深度不是恒定的,所以“500個(gè)充電周期”只能作為參考電池壽命。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

想要鋰離子電池壽命更長(zhǎng)久,四大禁忌要注意!


1、溫度:鋰離子電池怕高溫。長(zhǎng)期在過熱的環(huán)境下,會(huì)大幅縮減鋰離子電池的壽命,嚴(yán)重的則由內(nèi)壓增大引發(fā)爆炸,即使沒有爆炸,鋰離子電池也會(huì)在高熱中迅速報(bào)廢,大部分原因就是因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境的高溫所導(dǎo)致的。


2、大電流:電芯低于電動(dòng)汽車放電電流會(huì)導(dǎo)致鋰離子電池溫度過高,電流過大而壽命變短,還會(huì)出現(xiàn)鼓包報(bào)廢的情況,假如你的電動(dòng)汽車功率非常大,速度非???,建議選擇10C電流的18650電芯,這樣選擇合適的電芯顯然非常重要!


3、滿電存放:一般長(zhǎng)時(shí)間存放電動(dòng)汽車鋰離子電池,充滿50%是最好的,滿電存放時(shí)間長(zhǎng)會(huì)讓鋰離子電池容量減少。還要注意的就是選擇品質(zhì)較好的保護(hù)板,鋰離子電池最大的禁忌就是過沖過放,三元鋰一次過放就報(bào)廢,過沖必定鼓包也報(bào)廢。


4、合適的充電設(shè)備:在充放電的時(shí)候也要充電器的電流和用電器的一般電流負(fù)載在規(guī)定范圍之內(nèi),過高的電流負(fù)載極易引起電池的內(nèi)部短路,從而破壞鋰離子,引發(fā)電路的安全隱患,所以我們?cè)谑褂贸潆娖鞯臅r(shí)候也要注意看看充電器到底是否合格。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

新能源汽車電池使用壽命是多長(zhǎng)時(shí)間


生活中燃油汽車還是比較多見的,但隨著時(shí)代的進(jìn)步,很多人開始接納新能源汽車,因?yàn)檫@種新型汽車有非常明顯的優(yōu)勢(shì),以后出門不用在加油,節(jié)省了一部分的開支,而且不用經(jīng)常的去4s店進(jìn)行保養(yǎng),為了能夠盡快的讓新能源汽車受到大眾的喜愛,國(guó)家也有相應(yīng)的補(bǔ)助政策,可以節(jié)省自己購車時(shí)的成本。


新能源汽車現(xiàn)在重要使用的是三元鋰離子電池和磷酸鐵電池,一般來說磷酸鐵鋰離子電池可以循環(huán)2000次左右,而當(dāng)下的三元鋰離子電池一般可以循環(huán)1400次左右。


電池循環(huán)使用壽命和電池工作的溫度有直接的關(guān)系,不同循環(huán)充電時(shí),不同的放電深度關(guān)于電池的循環(huán)使用壽命也是有非常大的影響。在0%-50%循環(huán)模式下,電池壽命可以做到3000次以上,而深度循環(huán)下,只有不到900次之后,就衰減到50%以下。


新能源汽車長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),要經(jīng)常充電,電池的特性決定了在長(zhǎng)時(shí)間虧電狀態(tài)下壽命下降很快,所以較長(zhǎng)時(shí)間不使用電動(dòng)汽車時(shí),也要經(jīng)常充電,確保電池電量充足。


鋰離子電池技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電池的隨充隨用,而不是像以前那樣用完才充,這樣可以使得電池能夠始終處于活性狀態(tài)。其次是盡量勻速行駛,電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油車相同,勻速行駛利于保護(hù)三電系統(tǒng)。


一般來講,鋰離子電池的壽命在出廠時(shí)就已經(jīng)決定了,但是在使用過程中發(fā)現(xiàn),往往達(dá)不到理想的年限,電池就出現(xiàn)了問題,這就要我們?cè)趯?shí)際使用過程中,采取一些措施來保護(hù)電池,延長(zhǎng)使用壽命。


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