鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:559次 | 2021年06月04日
寶馬斯帕坦堡電池廠產(chǎn)量或?qū)⒎?/h1>
據(jù)外媒報(bào)道,寶馬集團(tuán)旗下位于美國南卡羅來納州的斯帕坦堡廠高壓電池產(chǎn)量即將實(shí)現(xiàn)翻番。該廠的電池生產(chǎn)設(shè)施可生產(chǎn)新款第四代電池,這類電池可被用于寶馬X5(參數(shù)|詢價)和寶馬X3的插電式混動車型。
寶馬集團(tuán)發(fā)動機(jī)與電動傳動事業(yè)部高級副總裁MichaelNikolaides表示,公司為新的電池裝配生產(chǎn)線投入了近1000萬美元,車間的面積已擴(kuò)充至8000平方米以上,這意味著只要市場有足夠的需求,寶馬就可以將電池產(chǎn)量翻番。
新的裝配生產(chǎn)線可生產(chǎn)多種類型的第四代電池,滿足美國本地產(chǎn)的各種電動汽車的要。到2019年底,斯帕坦堡廠將新招逾120名工人負(fù)責(zé)電池生產(chǎn)工作。寶馬集團(tuán)自2015年起開始在斯帕坦堡廠實(shí)現(xiàn)電池的本地化生產(chǎn)。在過去的四年內(nèi),該廠的電池裝配團(tuán)隊(duì)已生產(chǎn)了逾4.5萬塊車用動力鋰離子電池。
2015年至2018年間,寶馬集團(tuán)旗下的斯帕坦堡廠制造了寶馬品牌的首批量產(chǎn)型插電式混動車型——寶馬X5xDrive40e。新款寶馬X5插電式混動車型的量產(chǎn)將于2019年八月啟動,而寶馬X3xDrive30e的量產(chǎn)將于2019年十二月啟動。
自2019年初起,寶馬集團(tuán)為插電式混動車型的量產(chǎn)再度投入了1000萬美元,為另外為225名車輛裝配工人供應(yīng)電動汽車生產(chǎn)的相關(guān)培訓(xùn)。目前,寶馬集團(tuán)擁有三家廠具備電池生產(chǎn)量力:德國丁戈?duì)柗覐S(重要負(fù)責(zé)電驅(qū)動設(shè)備生產(chǎn))、美國斯帕坦堡廠、華晨寶馬汽車旗下的動力總成廠。寶馬集團(tuán)還在泰國與當(dāng)?shù)鼗锇榉竭M(jìn)行合作,計(jì)劃為當(dāng)?shù)氐碾妱悠嚬?yīng)所需電池。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%