鉅大LARGE | 點擊量：543次 | 2021年06月03日
動力電芯生產線建設順利，欣旺達一季度凈利同比上升225%
四月二十八日，欣旺達公布今年第1季度業(yè)績成績單，公司今年1季度實現營收78．61億元，同比上升51．21％；凈利潤1．28億元，同比上升225．20％，實現扭虧為盈。
欣旺達表示，今年1季度，公司消費類鋰離子電池繼續(xù)保持持續(xù)上升，消費類電芯業(yè)務的生產規(guī)模逐步擴大，電動汽車電池系統(tǒng)業(yè)務快速拓展，動力電芯生產線建設順利。
據了解，今年以來，欣旺達在新能源汽車動力鋰電池領域進展非常迅速，接連與多家主流車企建立合作。
四月六日，欣旺達電動汽車電池有限公司收到廣汽乘用車有限公司有關A9E車型零部件開發(fā)試制通知書，為廣汽HEV平臺系列產品供應動力鋰電池系統(tǒng)產品。
四月七日，公司收到吉利汽車全資子公司威睿電動汽車有關PMA平臺項目動力鋰電池電芯的開發(fā)意向書，將為其PMA平臺項目供應動力鋰電池電芯產品。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
今年二月，欣旺達電動汽車收到東風柳州汽車有限公司有關磷酸鐵鋰菱智CM5EV電池包供應商選擇確定的通知函，為其磷酸鐵鋰菱智CM5EV供應動力鋰電池總成產品。
據悉，2020年欣旺達基于BEV的三元VDA和MEB產品已經在市場全面應用，并批量進入歐洲市場；同時磷酸鐵鋰產品多個型號也已完成認證，并具備量產量力；HEV電池已獲得國內外多家車企訂單，公司已與雷諾－日產聯(lián)盟、VOLVO、吉利、易捷特、上通五菱、東風柳汽、東風乘用車、小鵬、云度等車企建立合作關系。
此外，2020年，欣旺達自主研發(fā)的BMS還通過ASPICEL2認證，BMS系統(tǒng)和關鍵零部件達到ASILD級，并為國內外知名車企客戶批量供應電池管理系統(tǒng)。
