鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：270次 | 2023年06月19日
動力鋰電池市場格局變化:我國的崛起與韓國的失落
動力鋰離子電池市場格局變化：我國的崛起與韓國的失落。動力鋰離子電池作為電動汽車核心零部件，對電動汽車發(fā)展尤為重要；而電動汽車的發(fā)展也推動著動力鋰離子電池的發(fā)展，兩者相輔相成。優(yōu)良電池性能有利于改善汽車性能，起到事半功倍的功效。未來動力鋰離子電池格局如何，一直受到人們關(guān)注。
我國的崛起與韓國的失落
隨著我國和韓國迅速崛起，中韓相繼投入鋰離子電池產(chǎn)業(yè)并陸續(xù)量產(chǎn)，憑借著國內(nèi)廉價的勞動力市場和低價原材料，一直以來中韓走的是低價銷售競爭路線，鋰離子電池價格被迫壓低。在這種趨勢下，中韓鋰離子電池迅速獨(dú)占一方市場，打破了日本一枝獨(dú)秀的市場格局，中日韓三足鼎立局面形成。
近年以來，我國的鋰電產(chǎn)業(yè)在長期的“跟隨”過后，在消費(fèi)電子鋰電產(chǎn)品上早已實(shí)現(xiàn)了對日韓的超越，在動力鋰離子電池方面也逐漸實(shí)現(xiàn)從追跑到并跑甚至開始領(lǐng)跑。我國新能源汽車和動力鋰電池已取得快速發(fā)展，具備了一定競爭能力，但前景依然嚴(yán)峻。
對我國政府來說，則需在戰(zhàn)略層面上予以高度重視，在國家行動上給予國產(chǎn)電池更多支持。國內(nèi)市場上要堅(jiān)定不移地引導(dǎo)國內(nèi)整車公司使用國產(chǎn)鋰離子電池；在國際市場上要給龍頭公司創(chuàng)造條件，供應(yīng)政策和資金資源，支持他們走出去，收購上游礦產(chǎn)、抓緊海外建廠，同時也要像在全球推廣高鐵相同，向跨國整車公司推廣我國動力鋰離子電池。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
對我國動力鋰離子電池公司而言，在政策的呵護(hù)下正在變大變強(qiáng)。不過仍有一點(diǎn)需重點(diǎn)留意：我國電池公司的強(qiáng)勢崛起，原因在于我國是全球最大的新能源汽車市場，并且有政策扶持；而在海外，則仍是松下、LG化學(xué)、三星SDI的天下，它們的市占率高達(dá)76%。
全球鋰電產(chǎn)業(yè)正在我國化，早前，比亞迪與ATL先后崛起帶領(lǐng)我國力量在全球消費(fèi)鋰電市場愈戰(zhàn)愈勇，拿下大量市場份額。如今，我國新能源汽車快速發(fā)展，我國動力鋰離子電池隨之突飛猛進(jìn)。正如發(fā)達(dá)國家和跨國公司給崛起中的我國處處設(shè)檻相同，快速成長的我國鋰電也不會一帆風(fēng)順，對手必將使出各種手段、設(shè)置重重障礙進(jìn)行阻擊。為遏制崛起中的我國鋰電產(chǎn)業(yè)，率先出手的是韓國LG。
我國的強(qiáng)勢崛起
從全球鋰離子電池市場集中度來看，報(bào)告顯示2016年鋰離子電池公司TOP10集中度為72%，相比2015年的68%提升4個百分點(diǎn)。其中，我國的沃特瑪取代AESC進(jìn)入TOP10，我國的寧德時代和比亞迪的份額上升更是相當(dāng)明顯。
從技術(shù)角度看，我國也正在進(jìn)行快速追趕。更何況，在原材料上有優(yōu)勢的我國電池產(chǎn)業(yè)，三元材料電池也早就納入了研發(fā)體系。據(jù)大數(shù)據(jù)了解，大部分大型的我國電池商已經(jīng)研究三元材料電池多年，比亞迪、沃特瑪?shù)雀窃谖辶昵熬烷_始悄悄研究相關(guān)技術(shù)。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備
當(dāng)前我國動力鋰離子電池供應(yīng)商重要包括比亞迪、寧德時代、國軒高科、力神、沃特瑪?shù)裙?，因?yàn)槲覈侨蜃畲蟮男履茉雌囀袌?，超過90%的鋰離子電池都在本土生產(chǎn)。而且，我國市場勞動力和生產(chǎn)成本低，產(chǎn)品競爭力相對更強(qiáng)。此外，我國已經(jīng)形成相對完整的鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)鏈，在鋰離子電池材料的配套方面占有一定的優(yōu)勢。因此，韓國電池供應(yīng)商在華越來越難以與我國廠商抗衡。
總的來說，掌握了鋰電電芯技術(shù)的中日韓各大公司，三分天下的戰(zhàn)斗正在殘酷地進(jìn)行中。展望未來，在我國扶持政策退出前的幾年中，我國電池公司有望實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，達(dá)到國際先進(jìn)水平，從而像原來光伏產(chǎn)業(yè)相同逐步進(jìn)入國際供應(yīng)鏈。而日韓廠商的動力鋰離子電池也將憑借優(yōu)異的性能和低廉的價格，在我國市場更加有競爭力。到時候我國廠商將直面日韓廠商激烈的競爭。
