鋰離子電池和鉛酸蓄電池過(guò)度充電會(huì)爆炸嗎？一提到電池爆炸，大家首先想到的都是鋰離子電池爆炸，很多人都以為鉛酸蓄電池不會(huì)爆炸，和鋰離子電池相比，鉛酸蓄電池的安全性是略微高一些，但出現(xiàn)爆炸的現(xiàn)象也并不少，目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)猛烈，一些不良的商家為了降低電池成本，采用劣質(zhì)的極板，極容易造成短路，甚至引發(fā)電池起火爆炸。

鋰離子電池和鉛酸蓄電池過(guò)度充電會(huì)爆炸嗎

一、鋰離子電池會(huì)爆炸

鋰離子電池會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)，是由于在電池內(nèi)部的反應(yīng)中一個(gè)叫“熱失控”的過(guò)程?！盁崾Э亍笔且粋€(gè)能量正反饋循環(huán)過(guò)程：升高的溫度會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)變熱，系統(tǒng)變熱升高溫度，這又反過(guò)來(lái)又讓系統(tǒng)變得更熱。熱失控是很常見的現(xiàn)象，從混凝土養(yǎng)護(hù)到恒星爆炸的大量物理和化學(xué)過(guò)程中，都有可能會(huì)出現(xiàn)熱失控。

二、鉛酸蓄電池也會(huì)爆炸

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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新鉛酸蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊鉛酸蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，在充電狀態(tài)下，舊鉛酸蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新鉛酸蓄電池尚未洋溢，而舊鉛酸電池早已經(jīng)過(guò)高；而在放電狀態(tài)下，由于新鉛酸蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過(guò)量放電，甚至引起舊鉛酸蓄電池反極，鉛酸蓄電池鼓脹造成副用途。它會(huì)損耗新鉛酸蓄電池的電能，同時(shí)也會(huì)造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊鉛酸蓄電池使用過(guò)度所帶來(lái)的危險(xiǎn)。

很多所謂的“電池爆炸”案例其實(shí)并非電池爆炸，而是控制器或者電氣系統(tǒng)發(fā)生短路或者故障引發(fā)電容爆炸，這種爆炸規(guī)模非常小，很多只是有一些聲響和火花，這種情況下起火才是最大的危險(xiǎn)源。最嚴(yán)重的情況，電池真的爆炸了。一種情況是，劣質(zhì)電池自身沒有設(shè)計(jì)安全閥或者安全閥被損壞，無(wú)法起到泄壓用途，當(dāng)電池內(nèi)部壓力過(guò)大時(shí)發(fā)生爆炸；另一種情況則是電池充電器故障形成過(guò)充，電池內(nèi)部析出氫氣，當(dāng)氫氣與氧氣以一定比例混合后發(fā)生爆燃。

鋰離子電池爆炸的原由

1、刺穿：相比短路及過(guò)充來(lái)說(shuō)，將鋰離子電池刺穿同樣是一個(gè)非常不明智的做法。假如鋰離子電池被任何硬物刺穿，其內(nèi)部的鋰離子會(huì)筆直與空氣中的氧萌生化學(xué)反應(yīng)，同樣會(huì)出現(xiàn)劇烈燃燒的現(xiàn)象。

2、防止高溫及火烤：高溫或者火燒同樣會(huì)導(dǎo)致鋰離子電池的爆炸和燃燒的現(xiàn)象出現(xiàn)。尤其在炎熱的夏季或者長(zhǎng)時(shí)間暴曬的車內(nèi)，都會(huì)導(dǎo)致鋰離子電池所處的環(huán)境溫度高于其正常存放溫度。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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3、電芯長(zhǎng)期過(guò)充：長(zhǎng)時(shí)間充電狀態(tài)下，過(guò)充、過(guò)電流也會(huì)導(dǎo)致高溫高壓，發(fā)生隱患。鋰離子電池在特殊溫度、濕度及接觸不良等狀況下可能瞬間放電而萌生大量的電流，發(fā)生自燃或爆炸情況。

4、充電導(dǎo)致電池爆炸：邊充電邊玩手機(jī)，一邊玩兒一邊充電會(huì)導(dǎo)致充電時(shí)間變長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間充電，就會(huì)導(dǎo)致手機(jī)溫度升高，更容易爆炸。

鉛酸蓄電池爆炸的原由

1.電池質(zhì)量差：隔板質(zhì)量不好或缺損，使極板活性物質(zhì)穿過(guò)，致使正、負(fù)極板虛接觸或筆直接觸；

2.過(guò)度充電：鉛酸蓄電池在過(guò)度充電的時(shí)候，會(huì)電解電池電解液中的水分，被電解之后會(huì)萌生氫氣和氧氣，這些都是易燃易爆氣體，當(dāng)蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時(shí)，外部遇到明火，極可能會(huì)發(fā)生燃燒或爆炸。

3.排氣孔堵塞：由于傳統(tǒng)鉛酸電池排氣孔堵塞，蓄電池先爆裂，爆裂引起蓄電池震動(dòng)，極柱接線不牢萌生火花，從而形成爆炸。

無(wú)論是鋰離子電池還是鉛酸蓄電池，在設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)針對(duì)內(nèi)部壓力異常增大的情況設(shè)置安全閥，合格的鋰離子電池和鉛酸蓄電池都能夠充足保證用戶的使用安全，并不存在分明的安全性差異。即便電池內(nèi)部發(fā)生短路等異常情況，內(nèi)部壓力也會(huì)及時(shí)釋放，不會(huì)引發(fā)大的風(fēng)險(xiǎn)。