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動(dòng)力鋰電池梯次利用下篇:成本和商業(yè)模式

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1357次  |  2021年10月08日  

隨著退役動(dòng)力鋰離子電池的價(jià)格下降以及電池拆解重組技術(shù)的發(fā)展,梯次利用的成本競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步提升。電池即服務(wù)(BaaS)等新型商業(yè)模式的出現(xiàn),也會(huì)讓梯次利用成為實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰離子電池全生命周期收益最大化的必然選擇,其在新增梯次利用市場(chǎng)規(guī)模的同時(shí),也將帶動(dòng)車企和電池公司主動(dòng)優(yōu)化電池全壽命周期性能,提升退役電池梯次利用的可用性。


假設(shè)退役動(dòng)力鋰離子電池的采購成本為20美元/kWh且可利用率為60%,則電池回收拆解重組成本為71.7美元/kWh。假如將篩選后不具備再利用價(jià)值的電池進(jìn)行回收,并且將元素回收收益包括在內(nèi),則梯次利用產(chǎn)品的成本可以進(jìn)一步降低至52.9美元/kWh。


梯次利用產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)中占比最大的部分是退役動(dòng)力鋰離子電池的采購成本。假如退役動(dòng)力鋰離子電池采購成本超過47美元/kWh,則回收拆解重組成本將超過2020年新電池包的平均市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算,這意味著梯次利用將不具備經(jīng)濟(jì)意義。同樣地,假如退役動(dòng)力鋰離子電池的可利用率較低且不可利用電池的元素回收收益無法實(shí)現(xiàn),則梯次利用的經(jīng)濟(jì)性也會(huì)受到影響。


此外,電池金屬的市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)也可能會(huì)影響市場(chǎng)主體在梯次利用和直接回收之間的行為選擇。當(dāng)金屬價(jià)格高企時(shí),直接回收有助于抵消新電池生產(chǎn)的原材料成本,因此更受青睞。大宗商品價(jià)格波動(dòng)對(duì)NMC/NCA電池回收經(jīng)濟(jì)性的影響尤為明顯,因此循環(huán)壽命相對(duì)較長、回收經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較低的磷酸鐵鋰離子電池成為梯次利用的首選技術(shù)路線。


未來梯次利用產(chǎn)品的成本競(jìng)爭(zhēng)力有望逐步提升,到2030年可能達(dá)到比新電池組便宜30%的水平。彭博新能源財(cái)經(jīng)作此判斷重要是基于退役動(dòng)力鋰離子電池的剩余價(jià)值,近年來新電池價(jià)格的降低將成為退役電池采購價(jià)格下降的關(guān)鍵。未來,動(dòng)力鋰離子電池退役規(guī)模的新增、電池拆解重組技術(shù)的改進(jìn)等因素還將進(jìn)一步助推梯次利用產(chǎn)品價(jià)格的下降。

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由于BaaS等新型商業(yè)模式的出現(xiàn),電池的所有權(quán)主體也正在發(fā)生改變。在BaaS模式下,梯次利用成為提高動(dòng)力鋰離子電池全壽命周期價(jià)值最大化的關(guān)鍵。BaaS模式還可以提高退役動(dòng)力鋰離子電池的供應(yīng)規(guī)模和可利用率。此外,在垂直一體化的梯次利用和回收的模式下,大規(guī)模的收集、拆解所出現(xiàn)的規(guī)模效應(yīng)也將使梯次利用收益。


一組數(shù)據(jù)


71.7美元/kWh


基準(zhǔn)假設(shè)中退役動(dòng)力鋰離子電池的回收拆解重組成本


52.9美元/kWh

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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

基準(zhǔn)假設(shè)中梯次利用產(chǎn)品的成本


48美元/kWh


預(yù)計(jì)2030年梯次利用電池組的價(jià)格



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