鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:18937次 | 2018年07月24日
怎么看電瓶是否被充滿?
鉛酸蓄電池的能提供電能最主要的組份是正、負(fù)極板賀電解液。蓄電池上有液口栓,液口栓的功能為排出充電時(shí)所產(chǎn)生的氣體及補(bǔ)充純水,測定比重。
一般精確測量基本靠測算比重來確認(rèn)是否充滿,蓄電池液比重與蓄電池狀況:
1、充足的電池:1.2750-1.285;
2、放電量為30%:1.170-1.190
3、放電量為100%:1.050-1.070。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
如果是免維護(hù)型蓄電池(無液口栓,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水)的電池,需要根據(jù)放電的浮充電壓的形式來確定是否充滿,蓄電池單只標(biāo)稱電壓12V,在浮充狀態(tài)下酸性蓄電池單只電壓13.5—14.5V可以認(rèn)為電池充滿電(不準(zhǔn)確),開路測量電壓基本會達(dá)到16-17V,此時(shí)認(rèn)為電池充滿。
電動車電池的話,如樓上所言,轉(zhuǎn)燈即滿。但無須再多充,多充的電,大部分都用來電解水了,而失水正是電動車電池失效的重要原因。
其它鉛酸電池,在設(shè)定的充電電壓下,一般是14.7V,當(dāng)充電電流小于0.005C以后即可以認(rèn)為充滿電了。
如果他是加水的話,打開六個(gè)蓋子看里面向上冒泡就充滿了,如果他是免維護(hù)的話,你測電壓就可以l這是由充電器的判斷方式?jīng)Q定的?,F(xiàn)在主流和公認(rèn)比較準(zhǔn)確的判斷方式主要是-△V和0△V,所以一般中高檔的充電器都以這兩種判斷方式為主,但電池放入充電器并開始充電后,不管電池有電還是沒電,是不是滿電,電池是不會馬上就會出現(xiàn)或者說出現(xiàn)足夠量的-△V或者0△V,而是需要經(jīng)過一段時(shí)間才會出現(xiàn)或著說出現(xiàn)足夠充電器判斷的-△V或者0△V,所以,智能充電器要花一段時(shí)間而不能馬上判斷出本來是滿電的電池。
反而,用最低級的電壓比較方式判斷的充電器可以在短時(shí)間內(nèi)判斷出“滿電”的電池,這是因?yàn)殡妷罕容^式充電器只是判斷電池電壓,只要電池的電壓達(dá)到了,它是不會管電池是不是真的已經(jīng)充滿了,都判斷為“充滿”的。而通常,達(dá)到那個(gè)電壓下的電池離飽和還有很大的空間,即基本都是沒真正充滿的。所以這種判斷方式一般都只在最低級的充電器上使用。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
水電瓶充滿電的可根據(jù)以下現(xiàn)象來判斷:
1,蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡,既出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象;
2,端電壓上升至最大值且兩小時(shí)內(nèi)不再上升;
3,電解液上升至最高位,且兩小時(shí)內(nèi)不再上升。
有些水電瓶有安裝電眼的,滿電狀態(tài)可從電眼為綠色來判定的。
汽車起動電池充電需要20小時(shí):
充電方式以12V60Ah為例:采用恒壓限流方式進(jìn)行充電,恒壓14.8V限流15A充電16小時(shí),再以3A恒流充電4小時(shí),共20小時(shí)。