因冬天很多摩托車因電池沒電去修車處被告知電池壞了。我想應該很多人會這樣的。水電池放久了充滿電也不耐用，（我的是3個月沒有用修復成功的）將電池水倒完，用水清往電池里灌，倒干反復幾次洗干凈（最好用溫水），后加電池專用水，在用充電器充滿電，電池一般就OK了（這是在一個修大車線路那學來的）今天閑著拿出來和大家分享下。以上只適合水電池。干電池的我也不會哦。:)

首先你檢查電瓶是否缺液，對于缺液電瓶，添加補充液到上下液面線之間，然后你打一下火，看能不能啟動，如果不能啟動，就用萬用表量一下電壓，如果電壓在10.50V以上，就直接用充電機充滿電就可以了，充滿電以后調(diào)測一下電解液的比重，如果電壓在10.50V以下，就必須用修復儀的的高阻修復提高電壓到10.50V以上，再充滿電就可以了，充滿電以后，最好用修復儀進行修復，去除硫化，就可以使用了。

蓄電池修復方案蓄電池組容量減少，電動車行駛距離縮短，哪怕蓄電池組“壞死”，您都不要著急，按照我們提供的本方案，使用我們的產(chǎn)品：蓄電池延壽修復器—易行寶∕易能王（以下簡稱修復器），自己動手，簡單操作，您便可以獲得意外的驚喜！蓄電池組是由2塊以上的單體蓄電池串聯(lián)組成（如36V的蓄電池是由3塊12V的蓄電池串聯(lián)組成，48V的蓄電池是由4塊12V的蓄電池串聯(lián)組成等），蓄電池容量減少的原因很復雜，但歸結(jié)起來主要是：1、電池極板因結(jié)晶而硫化，嚴重的硫化會腐蝕極板，使蓄電池完全壞死；2、蓄電池極板因“過充電”或“過放電”而軟化，有的還導致極板鉛粉脫落、穿孔、外殼變形或電解液外漏等；3、蓄電池“失水”（包括免維護蓄電池）而無法產(chǎn)生電解化學反應，嚴重的“失水”會使電解液變質(zhì)發(fā)黑或成為硬塊；4、電動車啟動、加速、過重負載產(chǎn)生的瞬間強電流拉傷電池極板，使極板涂

摩托車時間長了，電瓶一般的是嚴重饋電了。

首先你檢查電瓶是否缺液，對于缺液電瓶，添加補充液到上下液面線之間，然后你打一下火，看能不能啟動，如果不能啟動，就用萬用表量一下電壓，如果電壓在10.50V以上，就直接用充電機充滿電就可以了，充滿電以后調(diào)測一下電解液的比重，如果電壓在10.50V以下，就必須用修復儀的的高阻修復提高電壓到10.50V以上，再充滿電就可以了，充滿電以后，最好用修復儀進行修復，去除硫化，就可以使用了。第一步，把摩托車電瓶從車上拆下來。這個時候要注意正負極不要弄混淆了，記住位置。還有，摩托車上通常有綁電瓶的松緊帶。用十字螺絲刀將電瓶拿下

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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摩托車電瓶沒電了如何加蒸餾水

第二步，看下電瓶液體，是不是在最低線的下面，如果是，趕緊加水吧，有的時候因為從沒加過水，電瓶里甚至一點水都沒有了，這樣的電瓶當然打不著火啦！

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第三步，把電瓶上面的橫條拿下來，可能有點緊，別擔心，用力。

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無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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用針筒或者筆管吸取蒸餾水或者純凈水，分別注入六個孔內(nèi)。注意注水的時候觀察水位，不要高于水位線。

摩托車電瓶沒電了如何加蒸餾水

最后，六個孔水位都加到位之后，將電瓶裝回原處。打火過一會就可以充上電了。

首先檢查充電器是否完好，可以找個燈泡測試（有萬用表那就更好了）。測試兩輸出夾是否有電，若完好（壞了的話，趕緊找個好的），對電瓶充電（正極對正極，負極對負極）1小時以上，檢測電瓶是否有電壓，若電壓過低，則初步判斷電瓶有問題。

打開電瓶的中間的蓋板，里面有六到八個小冒，取下，看里面的電解液是否漫過吸水海綿（如果電瓶外殼時半透明，可以把燈在電瓶背面照亮，查看）。

購買電瓶補充液（一般為3%的稀硫酸，一般2-3元一瓶，夠一個電瓶使用。用注射器從電瓶上方中間的小孔注入，直至漫過吸水海綿半厘米。定期補充，有利于延長電瓶壽命。

補液完成后，對電瓶充電12小時，充電器電壓15V，一般電魚機的充電器就可以。（如果電瓶一點電也沒有，可以采用高電的電壓(高于15v的，如20V，接好正負極后1-2秒，斷開，如此3-5次）對電瓶進行激活，再用15V充電）

一般經(jīng)過上述修復后，電瓶基本都可以使用了，電瓶壽命時2-3年（經(jīng)常使用的壽命），真正放久了，沒有那么容易壞。