鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:534次 | 2021年10月22日
豐田燃料動(dòng)力電池 研究達(dá)到納米水平
當(dāng)涉及到保護(hù)性能最好的氫燃料動(dòng)力鋰電池技術(shù),豐田的審查是一個(gè)新的監(jiān)控系統(tǒng),精確到了前所未有的納米水平。
其研究的重點(diǎn)是鉑隨燃料動(dòng)力鋰電池堆催化劑變粗的方式。這些變化通過(guò)粒子水平對(duì)金屬的性能支持,在氫燃料和空氣中的氧之間的化學(xué)反應(yīng)來(lái)供應(yīng)電動(dòng)力,從而對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)影響。
反應(yīng)時(shí)間短,但確保最佳的性能和能夠檢測(cè)在何處以及為何這種粗化行為會(huì)發(fā)生是很重要的問(wèn)題,因此豐田加速研究其它的燃料動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目。罕見(jiàn)和高成本的鉑原料,新增了其研究的價(jià)值。
直到現(xiàn)在,才有可能在發(fā)生反應(yīng)的前后某個(gè)精確時(shí)間點(diǎn),觀察鉑變粗的反應(yīng)。在日本精細(xì)陶瓷中心工作,通過(guò)測(cè)試樣品放置在燃料動(dòng)力鋰電池堆中的環(huán)境和條件的精確模擬,豐田已經(jīng)出現(xiàn)了一個(gè)新的觀測(cè)技術(shù)。
加上通過(guò)對(duì)透射電子顯微鏡樣品施加電壓的新方法,這允許觀察到實(shí)時(shí)發(fā)電粗化過(guò)程中的所有階段。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
觀察的結(jié)果將有助于更好地理解和解決,催化劑中以鉑為載體的問(wèn)題。這將有助于更加有效的和更持久的促進(jìn)燃料動(dòng)力鋰電池堆發(fā)電研究的發(fā)展。