七月十八日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)不少：安靜、平穩(wěn)、提速很快、不用加油。

然而，凡事有利也有弊，為電動(dòng)汽車充電是一件痛苦的事情。假如你不是在自家車庫充電，那么請務(wù)必確保目的地或途中有配套的充電樁，然后你還要求神保佑那個(gè)充電樁沒有被其他人使用。

現(xiàn)在，那些駕駛?cè)债a(chǎn)Leaf、特斯拉ModelS或者是菲亞特500e出行的高大上車主有福了，一家公司想出了解決的辦法，他們?yōu)殡妱?dòng)汽車充電器安上了輪子，此舉至少解決了兩大問題。

首先是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題。目前，全美分布著大約26000座充電站，它們要采用鋼筋混凝土建設(shè)，動(dòng)工前還需獲得各類建筑許可。此外，部署之后萬一達(dá)不到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益，前來充電的人寥寥無幾，業(yè)主也無法快速調(diào)整經(jīng)營規(guī)模和方向。

其次就是效率問題。假如汽車在完成充電后能夠盡快離開，就能最大化充電站的運(yùn)作效率。在很多情況下，汽車充滿電以后，仍然停留在原處，僅僅因?yàn)檐囍骺赡芄浣只蜃鰟e的事情去了。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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MobiCharger移動(dòng)汽車充電器解決了上述問題，該產(chǎn)品由來自舊金山灣區(qū)一家稱之為“Freewire”的初創(chuàng)公司推出，其外形有點(diǎn)像膨脹的冰淇淋冷藏箱，能夠儲(chǔ)存48kWh的電量。該產(chǎn)品最快只需30分鐘便能完成一輛汽車的充電，且能夠配合任何插頭工作，除了特斯拉插頭。（對不起了，特斯拉ModelS車主們，要怪就怪埃隆·馬斯克ElonMusk堅(jiān)持使用專有插頭）。此外，為了進(jìn)一步促進(jìn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，公司采用了來自廢舊電動(dòng)汽車的電池。目前，F(xiàn)reewire的產(chǎn)品采用的電池來自日產(chǎn)，他們正在與寶馬以及通用就此事進(jìn)行磋商。

本周，F(xiàn)reewire開始了為期三個(gè)月的試點(diǎn)計(jì)劃，地點(diǎn)就在領(lǐng)英位于山景城的辦公地點(diǎn)。前來上班的員工無需借助連接至電網(wǎng)的永久性充電站，他們現(xiàn)在可以將汽車停泊在任何地點(diǎn)充電。只需打開應(yīng)用，輸入汽車的位置和要充電的時(shí)間，然后離開，Mobi會(huì)搞定接下來的一切。Freewire的員工會(huì)推上來一臺Mobi，與汽車連接，按照他們的CEO阿卡迪·索西諾夫（ArcadySosinov）的說法，這就是“充電即服務(wù)”（chargingasaservice）。