鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:638次 | 2021年10月28日
日本:風(fēng)電支持氫燃料動(dòng)力電池為漁船供電
氫燃料動(dòng)力鋰電池通過氫燃料與空氣中的氧反應(yīng)出現(xiàn)電力來為電動(dòng)機(jī)供應(yīng)動(dòng)力。FRA的氫動(dòng)力船將在長崎縣的Goto島上的金槍魚養(yǎng)殖場使用。該機(jī)構(gòu)計(jì)劃在2019財(cái)年建造一個(gè)19噸重的原型,以測試安全性和實(shí)用性。
由TodaCorp.在Goto連鎖的Fukuejima島建造的海上風(fēng)電場出現(xiàn)的電力將被發(fā)送到當(dāng)?shù)氐碾娏?。剩余能源將用于制氫,以降低燃料生產(chǎn)成本。氫氣將由淡水出現(xiàn)。
到2030年財(cái)政年度,政府在減少溫室氣體排放量比2013財(cái)年減排26%的目標(biāo)方面取得了進(jìn)展,其中包括減少15%的船舶減排量。
總部位于橫濱的國家研究和開發(fā)機(jī)構(gòu)將在2019財(cái)年開始設(shè)計(jì)船體,并在2022財(cái)年進(jìn)行海洋測試,目的是使船舶商業(yè)化。
FRA希望該船有助于防止全球變暖,并且在中央政府致力于削減化學(xué)元素價(jià)格的時(shí)候,使用氫作為燃料將有助于使?jié)O業(yè)更加穩(wěn)定。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%