鉅大LARGE | 點擊量：469次 | 2021年12月09日
默克爾稱歐洲應實現(xiàn)電動汽車電池生產(chǎn)本土化
德國總理默克爾８日表示，自己支持并致力于讓歐洲實現(xiàn)電動汽車電池在本土生產(chǎn)，經(jīng)濟界也應該參與其中。
默克爾當天在柏林出席德國國家工程院主辦的一個活動時表示，未來電動汽車產(chǎn)品附加值的４０％至５０％來自電池，２０％至３０％來自數(shù)字化?！凹偃缫粋€由亞洲來供應，另一個由美國來供應，那么余下的價值便所剩無幾?！?/p>
默克爾表示，目前在電動汽車電池生產(chǎn)領域，亞洲廠商居于領先地位，歐洲則由于電力和人力成本高企，在這一領域發(fā)展滯后。她說，德國汽車業(yè)界正在進行“一些反思”。
為德國政府供應電動汽車發(fā)展咨詢的“電動汽車國家平臺”主席亨寧·卡格曼日前表示，歐洲應至少擁有一家自己的電動汽車電池生產(chǎn)商，以防止可能出現(xiàn)的“依賴或供貨短缺”。
歐盟正在推動執(zhí)行“電池同盟”計劃，集合各成員國投入，實現(xiàn)電動汽車電池在歐洲的大規(guī)模生產(chǎn)，并覆蓋電池從生產(chǎn)到回收的全產(chǎn)業(yè)鏈。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
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-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
