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戴姆勒要在電池制造領(lǐng)域投資10億歐元

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:595次  |  2021年11月17日  

對(duì)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō),假如你無(wú)法確保穩(wěn)定的電池供應(yīng),那大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)便無(wú)從談起。不少汽車(chē)制造商選擇與類(lèi)似通用或LG這樣的電池生產(chǎn)商合作,而另一些則直接在電池制造領(lǐng)域進(jìn)行投資。例如,特斯拉的超級(jí)電池廠,盡管在這方面這家美國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)制造商還是與松下電子取得了合作。


德國(guó)汽車(chē)制造巨頭戴姆勒日前宣布,將進(jìn)一步在電池生產(chǎn)方面投資10億歐元(約合人民幣73.8億元),以期為該集團(tuán)在電動(dòng)汽車(chē)制造領(lǐng)域的雄心壯志供應(yīng)支持。目前,戴姆勒旗下梅賽德斯奔馳擁有全新的“EQ”品牌,而Smart也推出了新的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線。


戴姆勒據(jù)悉將通過(guò)全資子公司ACCUmotive來(lái)生產(chǎn)自己的電池組。今年早些時(shí)候,這家德國(guó)汽車(chē)制造商宣布將耗資5億歐元(約合人民幣38.65億元)在德國(guó)卡門(mén)茨(Kamenz)為其子公司興建一座新電池廠。這將是該集團(tuán)在德國(guó)本土的第二家電池廠,預(yù)計(jì)將于2018年投入使用。


另一方面,ACCUmotive公司選擇以SKInnovation為電池供應(yīng)商,以便為奔馳品牌即將到來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線供應(yīng)相關(guān)支持。SKInnovation是韓國(guó)SK化工能源集團(tuán)旗下的電池制造業(yè)務(wù)部門(mén)。


戴姆勒集團(tuán)CEO蔡澈表示,公司正在調(diào)整支出,以配合其電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃。他所說(shuō)的計(jì)劃中包括上述的10億歐元投資。

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-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

“未來(lái)幾年內(nèi),奔馳豪華汽車(chē)品牌以及Smart城市車(chē)單元向市場(chǎng)上至少引入了10款電動(dòng)汽車(chē)。戴姆勒的研發(fā)預(yù)算中包括在電池技術(shù)領(lǐng)域的10億歐元投資?!辈坛赫f(shuō)。這項(xiàng)雄心勃勃的產(chǎn)品投放計(jì)劃將以一款奔馳品牌的電動(dòng)SUV作為開(kāi)端,后者曾在今年的巴黎車(chē)展上以概念車(chē)的身份亮相。


戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃在2025年之前將電動(dòng)汽車(chē)交付量在總交付量中所占比例提升至15%-25%,當(dāng)然其中包括一部分插電混合動(dòng)力車(chē)型。去年,戴姆勒的總產(chǎn)量約為300萬(wàn)臺(tái)。假如25%的比例均按插電混動(dòng)車(chē)型所需的30千瓦時(shí)電池組計(jì),那么戴姆勒在未來(lái)10年內(nèi)至少要22千兆瓦時(shí)的電池產(chǎn)量。該集團(tuán)表示,將加強(qiáng)“在全球的鋰離子電池制造能力”。


除上述新能源車(chē)計(jì)劃外,蔡澈近日還透露,戴姆勒集團(tuán)將在2017年年底前參與到全球輕型皮卡市場(chǎng)的角逐中。梅賽德斯奔馳也將由此成為少數(shù)將業(yè)務(wù)拓展至藍(lán)領(lǐng)消費(fèi)者所在細(xì)分市場(chǎng)的豪華汽車(chē)品牌之一。此前,福特旗下林肯品牌曾一度銷(xiāo)售過(guò)一款名為Blackwood的皮卡車(chē)型,此后又推出MarkLT。凱迪拉克方面也曾推出凱雷德的皮卡衍生車(chē)EscaladeEXT。


蔡澈周二(十月二十五日)在瑞典斯德哥爾摩舉辦的一場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)演講上公開(kāi)了上述信息。他表示,該制造商急于填補(bǔ)產(chǎn)品線在中尺寸卡車(chē)方面的空白,此類(lèi)車(chē)型的尺寸略小于在美國(guó)流行的那種大型皮卡。蔡澈預(yù)計(jì),中尺寸皮卡細(xì)分市場(chǎng)的體量將在2025年之前提升40%,并由此成為全世界最具吸引力的“標(biāo)靶市場(chǎng)”。


戴姆勒方面希望通過(guò)提高皮卡的舒適性、燃油效率以及更接近轎車(chē)的特點(diǎn)來(lái)吸引消費(fèi)者。蔡澈認(rèn)為,消費(fèi)者會(huì)越來(lái)越容易關(guān)注皮卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并將其作為一種能夠體現(xiàn)生活方式的日常用車(chē)。

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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

在更早時(shí)候,戴姆勒曾簡(jiǎn)要介紹該計(jì)劃稱(chēng),將與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共同開(kāi)發(fā)一款皮卡。當(dāng)時(shí),蔡澈展示了兩張肌肉結(jié)實(shí)的“X-Class”皮卡概念車(chē)草圖。該制造商表示,X-Class皮卡將率先在拉丁美洲、澳大利亞、南非和歐洲上市。



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