鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:9861次 | 2021年04月26日
電動(dòng)三輪車干電瓶與水電瓶有啥區(qū)別
干電瓶是可以一直用到不能用為止,不用重加電解液,并且體積小比水電瓶的儲(chǔ)電量大,與水電瓶相比也比較輕,一般以鋰離子電池為主(手機(jī)電池就是)。水電瓶的話,用一段時(shí)間電解液會(huì)減少,得加電解液才可恢復(fù)正常。缺點(diǎn)就是體積大,相對(duì)笨重。由于使用過(guò)程中,多少會(huì)產(chǎn)生氣體(氫氣和氧氣為主)容易造成電瓶?jī)?nèi)部氣壓增大,會(huì)漏出電解液腐蝕外部零件。但是干電瓶成本高一點(diǎn),水電瓶要便宜點(diǎn)。使用與什么地方,根據(jù)優(yōu)缺點(diǎn)具體分析選擇
具體區(qū)別如下:
水電瓶體積大較重,價(jià)格高,適用于載重貨使用;
干電瓶體積小較輕,價(jià)格適中,適用于載重輕使用。
水電瓶容量大,干電瓶容量小。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
水電瓶用一段時(shí)間電解液會(huì)減少,得加電解液才可恢復(fù)正常。由于使用過(guò)程中,多少會(huì)產(chǎn)生氣體(氫氣和氧氣為主)容易造成電瓶?jī)?nèi)部氣壓增大,會(huì)漏出電解液腐蝕外部零件;
干電瓶是可以一直用到不能用為止,不用重加電解液,一般以鋰離子電池為主(手機(jī)電池就是)。
故障的檢查和處理
一組電池(3只)同時(shí)變形,先作電壓檢查。如果電壓基本正常。還應(yīng)測(cè)量單格電壓判斷是否短路,無(wú)短路則說(shuō)明變形是過(guò)充電產(chǎn)生"熱失控"所致。應(yīng)著重檢查充電器的充電參數(shù)。電壓偏高(44.7V以上的)無(wú)過(guò)充保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換電流偏低的,要求更換充電器。
一組電池(3只)中只有1只或2只變形,有以下故障的可能性:
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
(1)是電池容量不一致,充電時(shí)造成某些電池過(guò)充電引起變形。容量不一致的原因,可能有短路單格存在,也可能用戶將電池試驗(yàn)放電或自放電等。
(2)是某些電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化,內(nèi)阻增大,充電發(fā)熱變形。
(3)是某些電池連線時(shí)反接造成充電發(fā)熱變形。對(duì)未變形的電池檢查放電容量以及自放電性能,若無(wú)異常則不屬電池問(wèn)題。
解決措施
(1)保證不漏液的前提下盡可能多加液,以延長(zhǎng)或避免"熱失控"的產(chǎn)生。
(2)避免產(chǎn)生內(nèi)部短路或微短路,及帶有微短路傾向。
(3)使用過(guò)程中應(yīng)防止過(guò)放電的發(fā)生,做到足電存放。
(4)嚴(yán)格檢查充電器,不得有嚴(yán)重過(guò)充現(xiàn)象。
(5)在高溫下充電,必須保證蓄電池散熱良好。應(yīng)采取降溫措施或減短充電時(shí)間的方法,否則應(yīng)停止充電。
這個(gè)需要看個(gè)人需要。
干電瓶就是免維護(hù)電瓶,免維護(hù)電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)電池也有兩種:第一種在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補(bǔ)充液。一般的鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì)(海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,其中極板的柵架,傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,前者用銻,后者用鈣,這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。不同的材料就會(huì)產(chǎn)生不同的現(xiàn)象:傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象,這是因?yàn)闁偶苌系匿R會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì),造成水的過(guò)度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出,使電解液減少。用鈣代替銻,就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢(shì),減少過(guò)充電流,液體氣化速度減低,從而減低了電解液的損失。
水電瓶是鉛酸蓄電池的一種。因?yàn)殡娖績(jī)?nèi)液體含量較多,所以大家通常稱之為“水電瓶”。水電瓶中的液體比較容易流失,要經(jīng)常補(bǔ)水,所以又叫可維護(hù)電瓶。這種電池多用于汽車摩托車上,放電電流比較大!所以還叫牽引電瓶,啟動(dòng)電瓶。、
水電瓶自身重,價(jià)格高。適用于載重貨使用!干電瓶較輕,價(jià)格適中。適用于載重輕使用!他們的區(qū)別一個(gè)水很多充電麻煩(水電瓶),容量大;一個(gè)水少充電方便(干電瓶)容量小。
水電瓶是鉛酸蓄電池的一種。因?yàn)殡娖績(jī)?nèi)液體含量較多,所以大家通常稱之為“水電瓶”。水電瓶中的液體比較容易流失,要經(jīng)常補(bǔ)水,所以又叫可維護(hù)電瓶。這種電池多用于汽車摩托車上,放電電流比較大!所以還叫牽引電瓶,啟動(dòng)電瓶。
干電池是一種伏打電池,利用某種吸收劑(如木屑或明膠)使內(nèi)含物成為不會(huì)外溢的糊狀。常用作手電筒照明、收音機(jī)等的電源·我國(guó)干電池技術(shù)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,其比能量、循環(huán)壽命、高低溫適應(yīng)性等問(wèn)題已有所突破。智研數(shù)據(jù)研究中心表明,目前我國(guó)正逐漸縮小與國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的差距,在部分核心技術(shù)方面已達(dá)到國(guó)際水平,并且越來(lái)越多地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。