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電池中的黑科技:鋁空氣電池技術(shù)全面解析

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:3933次  |  2022年01月05日  

鋁空氣電池是金屬空氣電池的一種,這種電池號(hào)稱是一種"僅加加水,就能續(xù)航3000Km"的怪物電池,能夠把市面上現(xiàn)存的電池都虐成渣!事實(shí)真的如此嗎?接下來,我們就對(duì)鋁空氣電池技術(shù)進(jìn)行解析。


1、鋁空氣電池原理


鋁空氣電池的化學(xué)反應(yīng)和鋅空氣電池類似,鋁空氣電池以高純度鋁Al(含鋁99.99%)為負(fù)極、氧為正極,以氫氧化鉀(KOH)或氫氧化鈉(NaOH)水溶液為電解質(zhì)。鋁攝取空氣中的氧,在電池放電時(shí)出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng),鋁和氧用途轉(zhuǎn)化為氧化鋁。


2、鋁空氣電池的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)


鋁空氣電池的優(yōu)勢(shì)重要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

①比能量大,鋁空氣電池的理論比能量可達(dá)8100Wh/kg;


②質(zhì)量輕,同樣能量的鋁空氣電池總質(zhì)量?jī)H為鉛酸蓄電池質(zhì)量的12%;


③無毒危險(xiǎn),可以回收循環(huán)使用;


④鋁原材料豐富。


鋁空氣電池的劣勢(shì)也很明顯:

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

①是一種釋放電能的化學(xué)反應(yīng)裝置,不能反復(fù)充電,要更換鋁電極才能繼續(xù)工作;


②雖然鋁空氣電池含有高的比能量,但比功率較低;


③充電和放電速度比較緩慢,電壓滯后,自放電率較大;


④要采用熱管理系統(tǒng)來防止鋁空氣電池工作時(shí)的過熱。


鋁空氣電池和現(xiàn)今的鋰離子電池相比的優(yōu)劣如下表所示。


3、鋁空氣電池發(fā)展簡(jiǎn)史


鋁空氣電池的問世到現(xiàn)在也有70多年了,現(xiàn)在就簡(jiǎn)單總結(jié)一下國(guó)內(nèi)外這種電池的"演化"。


4、國(guó)內(nèi)外鋁空氣電池產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀


2015年,美國(guó)鋁業(yè)公司和以色列phinergy公司在位于蒙特利爾的維倫紐夫賽車場(chǎng)展示了裝配有100公斤重鋁空氣電池的賽車可行駛1600公里的世界紀(jì)錄,許多媒體都做出"鋁空氣電池是傳統(tǒng)電池秒殺者"的報(bào)道。


目前國(guó)內(nèi)涉及到鋁空氣電池的公司重要有三家,分別是空天科技、云鋁股份和我國(guó)動(dòng)力。


空天科技有限公司是一家專業(yè)從事鋁空氣電池的研發(fā)高科技公司。據(jù)悉,空天科技聯(lián)合天津大學(xué),研究攻克了鋁陽極放電中途鈍化和自放電大、空氣電極催化劑催化效率低和價(jià)格高三大核心技術(shù)難題,以及空氣電極防水膜"冒汗"漏液等技術(shù)難題,掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電池制造核心技術(shù)。其開發(fā)的鋁空氣電池具有功率密度高、比能量高、壽命長(zhǎng)、對(duì)環(huán)境無污染、安全、成本低等特點(diǎn),研制出了100W、200W、500W、1kW、3kW、5kW等不同功率等級(jí)的鋁空氣電池模塊,并初步形成了產(chǎn)業(yè)化格局。


2016年十月二十二日,云鋁股份和創(chuàng)能公司合資成立云南云鋁慧創(chuàng)綠能電池有限公司,新公司將投資建設(shè)20MW(兆瓦)鋁空氣電池生產(chǎn)線,具備20萬臺(tái)/年電源產(chǎn)品的生產(chǎn)量力。


我國(guó)動(dòng)力和pHINERGY成立合資公司,計(jì)劃在大巴、旅游車、物流汽車及運(yùn)動(dòng)型多用途汽車等電動(dòng)汽車型推廣鋁空氣電池。


另外,北京大學(xué)-臺(tái)州金屬燃料動(dòng)力電池研究中心在鋁空氣電池研發(fā)方面已走在全國(guó)前列,并開始實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。該公司已和吉利汽車研究院合作,并在吉利熊貓車上進(jìn)行了路試,目前為止,該公司是國(guó)內(nèi)唯一一家可以使用鋁空氣電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車而續(xù)航里程遠(yuǎn)大于采用鋰離子電池的公司。


2016年十一月八日,德陽東深新能源科技有限公司1000臺(tái)鋁空氣金屬燃料UpS(不間斷電源)正式下線,這些鋁空氣電池將被用于德陽鐵塔基站備用電源,代替原來的柴油發(fā)電機(jī)和鉛酸電池。據(jù)悉,這是全國(guó)首次鋁空氣電池的商業(yè)化推廣。


5、鋁空氣電池前景


國(guó)內(nèi)鋁空氣電池研發(fā)如火如荼,是否意味著鋁空氣電池馬上就可以商業(yè)化了呢?筆者認(rèn)為鋁空電池目前要實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,難度非常的大。


第一,關(guān)鍵技術(shù)未取得突破,空氣電極極化和氫氧化鋁沉降等問題是影響金屬空氣電池走向市場(chǎng)化的重要障礙,鋁空氣電池性能的提高遇到很大的瓶頸,目前尚處于實(shí)驗(yàn)室階段。


第二,國(guó)內(nèi)現(xiàn)在還不具備鋁空氣電池商業(yè)化的條件?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)做鋁空氣電池的公司比較少,這些公司根本支撐不起整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。


當(dāng)然鋁空氣電池的優(yōu)勢(shì)擺在那里,無論是那嚇人的能量密度,還是安全性,環(huán)保性都具有無可比擬的優(yōu)勢(shì),所以用一句話概括就是"前景是光明的,道路是曲折的"。


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