動力鋰電池模組的自動化程度要求一般都比較高。因?yàn)楣に嚨膹?fù)雜程度、工作環(huán)境的要求等，應(yīng)用機(jī)器人和智能化設(shè)備的優(yōu)勢顯而易見。

眾所周知，從鋰離子電池單體電芯到自動化模組，再到pACK生產(chǎn)線的整個(gè)過程中，組裝線的自動化程度是決定產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的重要因素。

事實(shí)上，動力鋰電池的自動化集成業(yè)務(wù)一般包含模組和pACK的全自動/半自動組裝線、自動化設(shè)備集成、信息采集和傳輸(MES)、無人化車間軟硬件管理系統(tǒng)等。

近幾年，隨著技術(shù)的不斷積累，國內(nèi)高端智能裝備制造公司在打造動力鋰電池全自動/半自動組裝線、自動化設(shè)備集成、信息采集和傳輸(MES)、無人化車間軟硬件管理系統(tǒng)方面自動化集成能力提升，開始大展拳腳并在相關(guān)市場占據(jù)一席之地。

"拓新天要做國內(nèi)一流的動力鋰電池自動化產(chǎn)線集成商，打造集設(shè)計(jì)、產(chǎn)品、服務(wù)為一體的專業(yè)化公司形象。根據(jù)現(xiàn)有的預(yù)期，預(yù)計(jì)2017年銷售目標(biāo)過億。"江蘇拓新天機(jī)器人科技有限公司副總經(jīng)理馬志樂坦言，近年以來國內(nèi)主流的動力鋰電池及pACK公司，基本開始配置了全自動的模組生產(chǎn)線，這也意味著該領(lǐng)域的市場需求越來越大。

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據(jù)了解，今年動力鋰電池自動化組裝工藝有所提升，高端裝備不斷普及，動力鋰電池公司對它的需求增大。國內(nèi)多家公司已經(jīng)配置了全自動的模組生產(chǎn)線，產(chǎn)量及產(chǎn)品品質(zhì)得到了明顯的擴(kuò)大和提升。

馬志樂相信，就市場需求而言，電池模組及pACK生產(chǎn)設(shè)備形態(tài)從目前的小批量多品種到未來的大批量標(biāo)準(zhǔn)化，解決方法的制定將會是電池廠商關(guān)注的重點(diǎn)。和此同時(shí)，拓新天明年將會以機(jī)器人為載體的高自動化工業(yè)4.0平臺，從無人化產(chǎn)線及智慧廠方向發(fā)展。

作為動力鋰電池行業(yè)模組和pACK自動化的系統(tǒng)集成供應(yīng)商，拓新天專注于為客戶供應(yīng)以工業(yè)機(jī)器人技術(shù)為核心的柔性化、智能化的制造解決方法。而據(jù)馬志樂透露，為了就近服務(wù)客戶，拓新天即將在華南、華東建立辦事處。