鉅大LARGE | 點擊量：1258次 | 2022年02月25日
石墨烯電池原理揭秘：完爆普通鋰電
12月1日，華為中央研究院瓦特實驗室在第57屆日本電池大會上，宣布在鋰離子電池領域?qū)崿F(xiàn)重大研究突破，推出業(yè)界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。
實驗結(jié)果顯示，以石墨烯為基礎的新型耐高溫技術可以將鋰離子電池上限使用溫度提高10℃，使用壽命是普通鋰離子電池的2倍。
據(jù)了解，華為石墨烯基鋰離子電池主要適用于高溫極端環(huán)境，其原理是通過在電解液中加入高溫抗分解添加劑，配合高溫穩(wěn)定的大單晶正極，大幅提升電池熱穩(wěn)定性，同時采用石墨烯進行高效散熱。
華為瓦特實驗室首席科學家李陽興博士指出，石墨烯基高溫鋰離子電池技術突破主要來自三個方面：
1、在電解液中加入特殊添加劑，除去痕量水，避免電解液的高溫分解；
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
3、電池正極選用改性的大單晶三元材料，提高材料的熱穩(wěn)定性；
4、采用新型材料石墨烯，可實現(xiàn)鋰離子電池與環(huán)境間的高效散熱。
高溫環(huán)境下的充放電測試表明，同等工作參數(shù)下，該石墨烯基高溫鋰離子電池的溫升比普通鋰離子電池降低5℃；60°C高溫循環(huán)2000次，容量保持率仍超過70%；60℃高溫存儲200天，容量損失小于13%。
華為表示，這一研究成果將給通信基站的儲能業(yè)務帶來革新。在炎熱地區(qū)使用該高溫鋰離子電池的外掛基站工作壽命可達4年以上。石墨烯基鋰離子電池也將助力電動車在高溫環(huán)境下持久續(xù)航，以及無人機高溫發(fā)熱下的安全飛行。
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