鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1084次 | 2022年03月01日
廬江打造千億級(jí)動(dòng)力鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈
時(shí)下,新能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌,新能源汽車產(chǎn)業(yè)欲迎頭趕上。在合肥、在安徽,“新能源”已被列入戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)行列。激昂的時(shí)代背景下,安徽廬江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)更是熱潮涌動(dòng),以鋰電池及相關(guān)材料生產(chǎn)為突破口,建設(shè)合肥(廬江)新能源材料產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地的計(jì)劃正在推進(jìn)之中。新能源材料行業(yè),廬江欲乘風(fēng)而起,大做文章。
制造能量十足的新能源汽車“心臟”
五月底六月初,一筆近20億元的訂單,不得不讓人對(duì)合肥國軒電池材料有限公司投去更多的目光。6月2日,記者在采訪中獲悉,5月底,與北汽新能源簽署《2017年度采購協(xié)議》,后者擬向合肥國軒采購5萬套純電動(dòng)車動(dòng)力電池組,合同總金額達(dá)18.75億元。
走進(jìn)國軒高科,鋰電池生產(chǎn)線上干凈而繁忙,這里的每一塊電池都要經(jīng)過20天的生產(chǎn)時(shí)間,而且每塊電池上都有屬于自己的二維碼,使用該款電池的企業(yè)掃描二維碼即可獲悉這塊電池的“身世”:容量、內(nèi)阻、充放電曲線、生產(chǎn)時(shí)間等等。
合肥國軒電池材料有限公司坐落于交通便利的安徽廬江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。該公司成立于2015年4月,項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)為50億元,其中一期投資10億元,已于2015年10月份投產(chǎn),一期2條生產(chǎn)線達(dá)到年產(chǎn)6000噸的產(chǎn)能。“我們的生產(chǎn)設(shè)備、研發(fā)檢測設(shè)備均是國外先進(jìn)、國內(nèi)一流,自動(dòng)化水平很高,能夠保證產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量,同時(shí)設(shè)備的能耗、水耗、物耗指標(biāo)均優(yōu)于目前本行業(yè)的水平。產(chǎn)品磷酸鐵鋰正極材料,各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平?!痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目全部建成正式投入運(yùn)營后,年新增營業(yè)收入達(dá)60億元,新增利稅總額9億多元。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
據(jù)悉,該公司項(xiàng)目承擔(dān)著“年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目”的重大建設(shè)任務(wù),到2020年,三期項(xiàng)目建成后,將成為國內(nèi)最大的動(dòng)力電池正極材料生產(chǎn)基地。
同時(shí),目前國軒高科電池管理系統(tǒng)技術(shù)水平已經(jīng)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,該公司位于美國的研究院正在研發(fā)新一代電池管理系統(tǒng),預(yù)計(jì)今年下半年正式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品定型。國軒高科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著新能源市場的發(fā)展,國軒高科加大市場拓展力度,已經(jīng)與上汽、北汽、蘇州金龍、江淮、安凱、中通、廈門金龍等形成了戰(zhàn)略合作關(guān)系,完成北京、上海、福建、江蘇和湖北等重點(diǎn)市場的布局。
名校名企紛至沓來打造千億級(jí)鋰電池基地
在與國軒電池同一條馬路相對(duì)一側(cè)的不遠(yuǎn)處,合肥星源新能源材料有限公司的工人們,也在生產(chǎn)車間忙碌著,總投資30億元的這家公司生產(chǎn)鋰電池濕法隔膜及涂覆隔膜。
這也是一家新能源電池產(chǎn)業(yè)的“巨無霸”。項(xiàng)目分三期建設(shè),四年建成,目前項(xiàng)目一期已建成,今年5月,涂覆生產(chǎn)線已投產(chǎn)。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
據(jù)廬江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來,廬江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)積極布局新能源、新材料產(chǎn)業(yè),加大全產(chǎn)業(yè)鏈條上項(xiàng)目的引進(jìn)。
“目前,園區(qū)已形成了以合肥國軒鋰電池正極材料項(xiàng)目、合肥星源鋰電池隔膜項(xiàng)目、合肥力翔鋰電池鋁殼/蓋板項(xiàng)目以及凱創(chuàng)五金電池組金屬外殼項(xiàng)目為上游,合肥國軒3GWH32131圓柱電池、東莞博達(dá)年產(chǎn)3000萬只聚合物鋰電池為中游,國軒儲(chǔ)能電站、合肥國軒一全鋰電池正極材料回收再利用項(xiàng)目為下游的新能源材料全產(chǎn)業(yè)鏈。整條產(chǎn)業(yè)鏈總投資139億元,全部達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料、5億平方米鋰電池濕法隔膜及涂覆隔膜、年產(chǎn)4000萬套鋰電池鋁殼/蓋板、3GWH(約10億AH)圓柱電池及1.2億AH固態(tài)聚合物鋰電池等,年產(chǎn)值達(dá)174億元,稅收近17.28億元?!睋?jù)該負(fù)責(zé)人透露,目前園區(qū)已有鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)2家,億元以上企業(yè)5家。園區(qū)已規(guī)劃6平方公里的新能源材料產(chǎn)業(yè)基地(含正負(fù)極材料及其上游材料、隔膜材料以及碳纖維及石墨烯等新材料),力爭把新能源動(dòng)力裝備產(chǎn)業(yè)基地打造成為千億級(jí)動(dòng)力鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈。
布局新材料、新能源產(chǎn)業(yè)離不開高新技術(shù)的支持,因此,廬江縣積極與中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)先進(jìn)技術(shù)研究院簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,在經(jīng)開區(qū)掛牌設(shè)立中科大先研院新能源材料產(chǎn)業(yè)園和成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)基地,優(yōu)先孵化先研院成果,并提供一系列的優(yōu)惠政策。比如,對(duì)符合廬江縣產(chǎn)業(yè)政策的項(xiàng)目給予產(chǎn)業(yè)基金扶持;籌建人才公寓,吸引并著力于為企業(yè)留住高層次人才;優(yōu)先向科大先研院的項(xiàng)目提供標(biāo)準(zhǔn)化廠房、土地、公租房等;鼓勵(lì)先研院高層次人才優(yōu)先在廬江創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)等。
“我們將力爭通過5年的培育和發(fā)展,努力把新能源材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的增長極,在廬江打造千億級(jí)動(dòng)力鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈?!睆]江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人最后透露到。
□周躍東陳金香梁如合肥晚報(bào)合肥都市網(wǎng)記者李京鵬文/攝
■新聞鏈接
廬江生產(chǎn)的新能源電池及其相關(guān)材料,主要用于新能源汽車,而在合肥乃至安徽,新能源車前景到底如何?
不久前閉幕的省委十屆四次全會(huì)在部署大力實(shí)施“三重一創(chuàng)”時(shí)明確強(qiáng)調(diào),抓好量子信息國家實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)建和江汽大眾新能源汽車兩個(gè)“一號(hào)工程”。安徽對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重視程度可見一斑。
建設(shè)新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚基地是安徽推進(jìn)“三重一創(chuàng)”、建設(shè)創(chuàng)新型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要戰(zhàn)略部署。安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“十三五”規(guī)劃目標(biāo)是:到2020年實(shí)現(xiàn)20萬輛新能源汽車產(chǎn)銷量。
而在新能源汽車的推廣上,合肥更是雄心萬丈。市科技局區(qū)域與創(chuàng)新處處長戴兵介紹,截至今年3月底,合肥在全國范圍內(nèi)推廣新能源汽車2.9萬輛。在市內(nèi)推廣1.3萬多輛,占傳統(tǒng)汽車保有量達(dá)1%。合肥市運(yùn)行的新能源汽車運(yùn)行總里程超過4億公里,初步測算,節(jié)約燃油約6000萬升,減排二氧化碳等13萬噸。
現(xiàn)在,合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展合肥基地目前已經(jīng)擁有江淮汽車、安凱客車兩大新能源整車,以及巨一、國軒、普天等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)幾十家,范圍涵蓋整車、電池、電機(jī)、電控和充電設(shè)施、建設(shè)管理、金融投資等領(lǐng)域,新能源汽車制造及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群已初步形成。
根據(jù)合肥市制定的目標(biāo),到2020年將推廣新能源汽車10萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元以上,建成國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地。