鉅大LARGE | 點擊量：447次 | 2022年03月17日
保養(yǎng)電動汽車電池有什么方法？
一：嚴禁存放時虧電
在虧電狀態(tài)存放蓄電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，蓄電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，蓄電池損壞越嚴重。因此，蓄電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持蓄電池健康狀態(tài)。
二：定期檢驗
假如電動汽車的續(xù)行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是蓄電池包中至少有一塊蓄電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等現(xiàn)象。此時，應及時到專業(yè)蓄電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長蓄電池包的壽命，最大程度地節(jié)省開支。
三：防止大電流放電
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
電動汽車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量防止瞬間大電流放電。大電流放電容易導致出現(xiàn)硫酸鉛結晶，從而損害蓄電池極板的物理性能。
四：正確掌握充電時間
一般情況電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，防止傷害性充電。
五：防止暴曬
溫度過高的環(huán)境會使電池內部壓力新增而使蓄電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是引發(fā)蓄電池活性下降，加速極板軟化，充電時造成殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
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