鉅大LARGE | 點擊量:1052次 | 2011年10月15日
尚普預(yù)測:2011年鋰電池電動自行車銷量迎來4%漲幅
動力鋰電池" src="Http://www.geforce-drivers.com/files/adminfiles/user/201110151524355617.jpg" width="250" height="187" />
報告指出,作為電動自行車的傳統(tǒng)動力,鉛酸蓄電池的嚴(yán)重缺失給電動自行車行業(yè)帶來了巨大沖擊,部分鉛酸蓄電池在原有庫存被消耗完之后,仍然無法彌補(bǔ)巨大的供需差距,在已過去的長達(dá)半年時間的整頓之后,鉛酸電池價格漲幅已經(jīng)超過四成,這就縮小了它與替代者鋰離子電池的差距。
在此情況下,鋰電池相對鉛酸電池顯而易見的優(yōu)越性能及環(huán)保特性必將使其成為電動車動力的主力。
磷酸鐵鋰動力電池" src="Http://www.geforce-drivers.com/files/adminfiles/user/2011101515262788168.jpg" width="250" height="146" />
與此同時,我國的汽車保有量也已經(jīng)突破1億大關(guān),巨大的動力汽車需求也將使動力鋰電池迎來較快程度的普及,這預(yù)示著鋰電池行業(yè)的美好前景。